<h2>Вот отличный вопрос!!</h2>
Иногда просто диву даешься, какие у нас в стране есть пытливые головы!))
Теперь по делу.
Если на улице мороз, то и металл, из которого собственно состоит корпус машины, так же имеет ту минусовую температуру, которая на улице.
Металл на авто всегда покрыт авто эмалью, свойства которой отличаются от свойства металла.
И стало быть "на выходе", после резкой смены минуса на жесткий плюс, мы, в обязательном порядке получим разную реакцию на такой перепад, как от металла, так и от авто эмали.
Что обязательно приведёт к тому, что авто эмаль с этого металла обязательно отвалится..
Занавес и большая спасиба от владельца облитого авто..
Встречный вопрос: а почему бы в это авто не поставить буржуйку и просто не подкидывать туда дровишек, пока стоят морозы?
Мгновенно отпадёт надобность в быстром разогреве кипятком и за одно возможна хорошая экономия по бензину!
Как вам моя идея?
У многих она уже воплощена в жизнь и давно радует своих хозяев простотой исполнения)