Ну ракета себе и ракета. Интересен в нём боевой блок (стыдливо именуемый "полезной нагрузкой" - чтоб враг не догадался), который, если верить главнокомандующему, летит в двадцать раз быстрее звука и при этом ещё и маневрирует, что - если это правда - делает его неуязвимым любыми системами ПРО.
Ракета-носитель - шахтного базирования, скорее всего трёхступенчатая УР-100Н УТТХ (в натовской классификации SS19 Stiletto), c жидкостными двигателями. Нагрузка - от 3 до 6 боевых блоков индивидуального наведения, каждый мощностью 300-600 килотонн. Дальность ракеты не объявляется, но по оценкам экспертов, может доходить до 12000 км.
Я считаю, что запросто!
Богатым странам нужна позарез не маленькая войнушка, а именно ВОЙНА!!!
Для того, что бы опустошить свои склады старых боеприпасов с максимальной для себя выгодой.
Устранить неугодных.
Уничтожить конкурентов.
Всех разорить и дать деньги под проценты для восстановления разрушенного.
Чем больше разрушено, тем больше денег надо будет на восстановление.
Тем больше помощи попросят, подняв экономику победителя ещё выше и недосягаемо выше.
К сожалению слишком долго, по историческим меркам, не было глобальной войны и страны-лидеры по ней сильно истосковались.
Нет причин не верить словам Президента России. Привыкли европейские и американские политики лгать, вот и на Путина навешивают свои качества. Именно им верить нельзя. Путин всегда выступает как серьёзный и честный политик.
В состав зенитного ракетного дивизиона, на вооружении которого находится ракетная система С-300, входит двенадцать пусковых установок, каждая из которых имеет по четыре управляемые ракеты.
Иными словами, «разовый» боекомплект такого дивизиона включает 48 ракет.
Причина именно такого состава дивизиона, определен реальной необходимостью по обеспечению безопасности группировок войск. В такой дивизион «заложено», что одним боекомплектом (из 48 ракет) он может спокойно отразить от 12-ти до 24-х целей.
Хотелось бы сразу уточнить, что в ракетном дивизионе, кроме пусковых установок имеется масса другой техники обеспечения и остуживания т. е. сами пусковые установки, это только «вершина айсберга».
Однажды пришлось нам всем удивиться, как случилось, что за 15 минут мы смогли проехать 20 километров из одного города в другой со всеми светофорами и не опоздать на занятия.
Были мы на двух машинах 9 человек, забирали знакомых и могли опоздать на Лидерскую программу. А опаздывать там было не принято, не более чем на одну минуту. Все брали такие обязательства. Лидерская минута (опоздание) допустима, больше - нет.
Даже пробок на въезде в областной центр почему - то не оказалось, вот мы все и успели.
В обычные дни это на такую поездку уходило 30 минут без пробок и от 40 минут до часа, если движение затруднено.
Только поняли мы это потом.
