Исходная:
комп видит привод;
вставляем диск, закрываем шахту - индикатор на приводе засветился, привод "взвыл", сделал пару тихих щелчков и "выплюнул" диск обратно, сопроводив сии "телодвижения" сообщением "Вставьте диск".
Вывод: кабеля подключены правильно, с драйверами (скорее всего) порядок. Непорядок с выходом головки привода на нолевую дорожку. Не видит попросту привод нолевой дорожки диска.
А причин может быть всего две: оптика привода либо "сбита" от бокового удара, либо заросла пылью. Третью возможную причину (выгорание кристалла лазера) исключаю из рассмотрения: если бы блок питания шибанул привод таким напряжением, от которого выгорел бы кристалл - повыгорели бы и чипы управления приводом, и не смог бы уже "великомученик" даже вернуть обратно диск.
Разъюстировку оптики диагностировать без специального стенда нам не дано. Увы, но факт...
С пылью можно попытаться бороться. Извлекаем привод из корпуса компа. Малость "раздеваем" его - чтобы стала доступной линза лазера (показал стрелкой):
Теперь нам нужна лупа (8х, на крайний случай 5х) и сильный источник света (солнечный свет, лампа-"экономка" от 30 Ватт). При боковом освещении линзы чётко видно последствия работы компа в пыльном помещении: вместо сочного оттенка (цвет которого меняется от изменения угла наклона света относительно линзы) будет "муть" - от едва уловимой дымки до почти матовой поверхности.
А теперь - внимание!
<h2>Никаких механических контактов с поверхностью линзы!</h2>
Берём пылесос, монтируем на шланг самую узкую насадку, большим пальцем почти закрываем отверстие этой самой насадки (должна остаться щель размером не толще карандаша) и с максимальной осторожностью подносим дисковод линзой лазера к этой струе. Подносим. А не въезжаем как карьерным экскаватором. Корпусом дисковода делаем пару-тройку колебательных движений - чтобы струя воздуха поработала с разных направлений.
Снова осматриваем поверхность линзы под косым светом. Если мутность/матовость не изменилась - это значит только одно: пыль настолько въелась в поверхность линзы, что поможет только "энная" сумма из кармана.
Даже не стоит в этом случае пытаться нести привод в ремонт. Стоимость вот этой самой головы с оптикой составляет значительную часть стоимости всего привода. И поэтому мастера даже не берутся возиться с заменой оптики, а просто предлагают купить (у них) другой дисковод.
Дык если покупать - не лучше ли в магазине, нульцовый и с гарантией?
А теперь вернёмся в начало. Если поведение дисковода отличается от того, что описано мной начиная со слов "вставляем диск..." - нет звука разгона вращения, нет щелчков при попытке найти нолевую дорожку - значит, подохла платка контроллера в приводе. Впрочем, при этом привод сам не "выплёвывал" бы диск...