Данная задача решается следующим образом.
Самое первое мы должны найти силу трения динамики, которая вычисялетсья за данной формулой.
Этой формулой или так сказать уравнением динамики вращательного движения.
JDw = MDT
где J - момент инерции колеса,
w = 2пn
Dw = w 0 = w
J2?n = MT,
M = J2*n/T.
Чтобы решить число оборотов то нужно сделать следующие:
фи = 2пN = wT/2 = 2пnT/2,
откуда:
N = nT/2.
(извините, здесь не пишутся физические уравнения)
Доброго дня! У меня тоже была проблема с оборотами мотора на форд си-макс можно сказать на новом авто - машине было всего-лишь два с половиной года. Симптомы были такими. Когда я подъезжал к светофору и отпускал педаль газа, то обороты сначала подлетали, потом падали так, что машина почти глохла, потом снова подлетали и падали и так несколько раз. Иногда быстро выравнивались, иногда не быстро. В общем я не долго думая залез в инет, почитал на форумах и выяснилось, что на фордах это болезнь. Дроссельная заслонка покрывается нагаром, что не дает ей работать нормально. Купил балончик для чистки инжекторов, посмотрел на форуме, как ее снять. Приехал на дачу, снял (у меня на си-максе это было совсем не сложно), пролил заслонку балончиком, потом еще раз, чтобы весь нагар стек. Поставил на место. И вуаля. Вся проблема сразу ушла.
Дорогой друг, во-первых надо бы указать марку машины. Тогда более менее можно говорить о неполадках, поскольку есть инжекторные и карбюраторные двигатели. Но, раз не указана марка, обойдёмся общими предположениями. Отладка работы двигателя на холостых оборотах - важный элемент или показатель качества.
Вероятные сбои связаны с выходом из строя отдельных механизмов, узлов или датчиков. Например, сбой регулятора холостого хода, неисправность дроссельной заслонки, загрязнен топливный жиклер, возможно загрязнены топливный или воздушный фильтры. Гадать не придётся, если сделать на СТО диагностику.
В современных стиральных машинах больший ущерб тканям наносит небольшая скорость вращения барабана в момент стирки, потому что такая скорость выбирается для того чтобы на ткани создавались складки, между которыми усиливается трение. Не нужно забывать, что качество стирки определяется в большей степени трением, а не моющими средствами. При отжиме при большой скорости ткань прижимается к стенкам и не подвергается механическому воздействию, конечно, возможно растяжение некоторых видов тканей, но это менее опасно, чем их истирание и разрушение.
Нужно менять регулятор холостого хода. Он представляет из себя иглу с шаговым двигателем. Иногда игла загрязняется и можно попробовать ее очистить. Это бывает, когда через сапун идет много картерных газов.
