некачественная покраска. Тут только перекрашивать. Если беспокоит эстетически машина то нужно красить, если нет то можно ездить так.
По мне так самое практичное - это чёрный цвет независимо от того, Креста это или не Креста. Нормальный цвет такой. Но видел статистику, безопаснее всего серебристый металлик. Может Вам в металлик покрасить?
Гидроокись железа. В отличие от плотной окисной пленки (воронение) имеет пористую структуру, увеличивает поверхность и сохраняет влагу, что способствует дальнейшей коррозии.
Сам нашел! Оказалось все проще, у всех машин примерно в этих местах.
Ход действий должен быть приблизительно такой:
- Снимается старая краска, вплоть до старой грунтовки;
- Зашкуривается старая грунтовка, ведь при снятии краски 100% останутся изъяны;
- При необходимости наносится шпатлевка и зашкуривается (количество раз зависит от нужного эффекта);
- Далее грунтуется;
- Наносится краска;
- Лакируется;
- Полируется.