На сайте http://shtrafy-gibdd.ru/ вводите данные об автомобиле, Номер водительского удостоверения, Номер свидетельства о регистрации ТС, ставите галочку - Я хочу получать уведомления о новых штрафах По электронной почте (Это бесплатно). Все данные о штрафах Вам будут присылаться на Ваш e-mail.
Сейчас в России решили активно бороться с хамами на дорогах и поэтому все больше популярность набирает движение "Стоп хам", которое борется с хамами на дорогах и теми, кто неправильно паркуется. Как из вариантов, можете присоединиться к нему. Но к сожалению у кого больше денег, тот и прав, вот это нужно искоренять в менталитете людей как мне кажется и сделать так, чтобы все были равны.
ни муж, ни мой брат, ни соседи, по колесам не стучат, насколько я могла заметить, озабоченно разглядывать колесо, если что=то смутило при поездке, это бывает изредка, но вот что обязательно делают, немного отойдя от машины, обязательно ее оглядывают издали, а потом удовлетворенно чапают по делам
Автомобиль дает чувство независимости, свободу движения, выбора и т.д. Но не каждому дано родиться с рулем в руках, многие проходят тяжелую борьбу между желанием управлять автомобилем и фактически умением, страхом, неуверенностью. Не все преуспевают в попытках перебороть себя и сесть за руль, не всем дано чувствовать скорость и любить ее. Я думаю, что ответ на вопрос как раз кроется в любви к скорости, и умении ее чувствовать и приручать.
На своем опыте могу сказать, что страх перед автомобилями у меня был с детства. В подростковом возрасте я профессионально занималась волейболом, что дало мне чувство пространства, расстояния, скорости, траектории движения, развило реакцию физическую и скорость мышление. Я думаю, это все не маловажный факт успеха в вождении. Сложно перебороть психологически тот факт, что ты управляешь чем-то тебе неподвластным, но стоит понять как это работает, и что машина будет выполнять в точности все, что ты захочешь (это тебе не живая лошадь, у меня был опыт общения с ними, они хороши по-другому), то страх отступает и настает кайф! Кайф от процесса вождения, от чувства скорости, от ощущения единого целого с автомобилем, это как мои руки и ноги. Предположу, что такое воссоединение с железякой наступает не у всех, тем более у женщин. Кто-то и по происшествию нескольких лет держится за руль крепко обеими руками, а кто-то через пол года водит одним большим пальцем, все индивидуально.
Вот что будет, если убрать все дорожные знаки и светофоры, которые регулируют дорожное движение и призваны предотвращать нарушение оных:
- через год пешеходов не останется совсем, кроме тех, которые научатся лазать по деревьям с кошачьей ловкостью или обзаведутся собственным летательным аппаратом
- из транспортных средств останутся только те из них, кто имеет очень большие габариты, как на фото внизу или же оснащенные боекомплектами.
Мне как-то довелось бывать в служебной командировке в Степанакерте (1988 г), добиралась туда через город Баку, где стала свидетелем и участницей езды местных таксистов. У них действовал один принцип: мне надо и я еду так, как надо именно мне. Светофоры в городе тогда некоторые не работали, дорожные знаки были погнуты (азербайджано-армянский конфликт - стало всем не до них) и за 5 минут таксист, в машине которого я находилась, нарушил ПДД около 20 раз (!), пришлось ткнуть ему свою "корочку" в нос, чтобы он начал беречь свою жизнь, а заодно и мою. Так что я очень хорошо представляю, что ожидает нас, если убрать дорожные знаки - видела своими глазами этот апокалипсис.
