Очень не простой вопрос)) взяв двигатель можно играть с его характеристиками ,изменяя впрыск топлива и выпуск газов .например в 4 тактных добиваются от глушителя не только избежания обратной волны (отражения ) тупо разъединив на штаны приемную трубу,но и вакуума ,который при открытых клапанах помогает засасывать смесь в цилиндр,а в 2х тактных думаю главная цель облегчить выброс, то есть идеал для максимальной мощи это отсутствие глушителя совсем.имхо
У вас наверное развалюха какая-то, а не мотоцикл. На Планете-3 есть коробка передач, а стало быть и самих передач несколько. Не уверен, что их четыре, как пишет Википедия, но две то уж точно есть.
Для того чтобы снять глушитель надо заехать на эстакаду или на яму.Можно конечно и с помощью домкрата поднять и подложить под колеса, сделать импровизированную эстакаду, но не советую.Есть вариант заехать где имеются подьемники для машин.Подождать некоторое время пока не остынет глушитель, в противном случае можно обжечь руки.Если необходима последнее колено глушителя, значит надо в середине открутить и освободить хомут, потом вытащить трубу.И снять с хомутиков, на которых висит около бампера под багажником.Самым сложным элементом является хомут в середине.Так как пригорает и открутить порой бывает не так просто, но при желании все можно сделать.
Электронное зажигание имеет свои достоинства: Искра ровная, чёткая,мощная,в одно и тоже время; никаких чисток контактов и пробитых конденсаторов.Но с другой стороны :Если что то полетело, "на одном цилиндре" до дому не доедешь. Мне тут попалась статья хорошая,если будет полезна, то и хорошо.вот ссылка:http://www.motocikl-skuter.ru/showthread.php?t=57.
Сам по себе мотоцикл Ява он тяжелее по весу, но по разгону и по скорости он резвее чем иж, иж который выпустили в последнем кузове все равно уступает яве как не крутите, из таких мотоциклов Ява всегда считался лучшим.
