Мы все знаем, что после принятия алкоголя, даже в небольших количествах, нарушается координация движений, ухудшается реакция, рассеивается внимание, снижается адекватность контроля рисков.
Для идущего пешком человека это может быть не существенно (он ходит с детства - несколько десятков лет, у него отточенные рефлексы, скорость небольшая - легко оценить препятствия и сложность, привычная дорога и т.д.)
Для человека в автомобиле (устойчивые 4 колеса, сидячее положение, но много большая скорость, требуется более быстрая оценка ситуации и т.д.), состояние даже легкого опьянения уже представляет опасность (рассеяние внимания, сниженная реакция, ухудшение оценки ситуации). Не говоря уже о прочих участниках движения, он может не оценить скорость прохождения поворота, задеть препятствие, не оценить правильно поверхность дороги (влага, песок, масло) и т.д. Вероятность ошибки уже возрастает многократно.
Что касается велосипеда, то на нем еще сложнее. Большая часть внимания велосипедиста направлена на сохранение равновесия, оценку скорости, дороги, препятствий. А движения велосипедиста куда менее естественны для человека, чем ходьба (практика езды на велосипеде в десятки и сотни раз меньше, чем ходьбы).
Ехать быстро (легче сохранять равновесие) не получится (оценка рисков снижена, столкновение становится практически неизбежным). Ехать медленнее, чтобы успевать оценить препятствия, также, затруднительно. И без того рассеянное внимание придется целиком направить на поддержание равновесия и тут результат предсказуем - либо столкновение, либо падение, потому что реакция уже не та.
Мне приходилось ездить после одной-двух бутылок пива (голова соображает нормально, а вот остальные показатели чуть-чуть хуже). Улицы были почти пустые, но светлые (летний вечер), но все равно я ехал раза в полтора-два медленнее, только по тротуарам; дороги переходил пешком, ведя велосипед в поводу, осторожнее залезал и слезал (чувствуется неуверенность тела и худшее владение велосипедом).
Что же касается более серьезного состояния или чуть худших условий дороги (большее количество людей. дождь или ветер, яркое солнце, жара или холод, лед), то не стоит даже пытаться садиться на велосипед. Не раз сталкивался, когда велосипедисты, после того, как накатались, выпивали у ларька пол бутылки пива и расходились по близлежащим (в радиусе 1-2 км) домам, ведя велосипед рядом с собой. Это чуть дольше, но на порядок менее травмоопасно.