Всякая деятельность человека потенциальна опасна..
Более или менее..
ТЭС выбрасывают газы при сжигании, АЭС достаточно чисты при правильной эксплуатации, но многие боятся их особенно после диверсии на ЧАЭС..
ГЭС тоже опасны, поскольку для ГЭС нужно водохранилище, которое затапливает много земли особенно сельхозназначения, городов и лесов(особенно в низменной местности, пример: Каскад Волжских ГЭС)..
При прорыве же плотины есть опасность смыва населённых пунктов и сельхозугодий вниз по течению..
Например эксцесс на Саяно-Шушенской ГЭС: здесь чуть не произошла подобная катастрофа - руководство частной шараги, прихватизировавшее ГЭС выкачивало бабло и не вкладывало в обслуживание и чуть не привело к уничтожению всей электростанции, а также городов вниз по течению (вполне мог снесён Красноярск), лиши геройские действия работников станции уменьшили размер аварии..
Из крупных ГЭС промышленного назначения (а ветряки и солнечные электростанции выдают слишком мало электроэнергии при больших капзатратах и обслуживании) достаточно чистыми являются приливные и геотермальные электростанции..
Первая в СССР ГеоТЭС называется Паужетская на Камчатке; всего в России 5 ГеоТЭС..
Первую в мире приливную ЭС построили в Великобритании в 1913 г. (река Ди)
Первая в СССР ПЭС называется Кислогубская и находится на Кольском полуострове..
Так что самые "Чистые" это ГеоЭС и ПЭС..
Конечно легче его купить,но так как вы спрашиваете,как его сделать,то могу попытаться объяснить как сделать ветрогенератор или иначе говоря портативную ветроэлектростанция.
Для этого понадобиться:
В первую очередь генератора.Можно использовать для этого электродвигатель постоянного тока(U=48. B, 1=15. А, п=1200 об/мин.) На вал генератора установить велосипедную звёздочку(Z=10) в качестве ведомой звёздочки(Z=48)и кареточного узла используем запчасти от взрослого велосипеда.
Генератор прикрепляется к раме,с помощью болтов.На ведущую и ведомую звездочку надеваем роликовую цепь от мотоцикла предварительно прокипятив её в машинном масле,для предотвращения коррозии и легкости хода.Вал каретки необходимо выточить немного длинее. На вал навинчивается гайка до упора,надевается фланец и закрепляется ещё одной гайкой.К фланцу прикрепляется диск,отверстием в выступ фланца. Фланец вытачивается на токарном станке. Впрчем если использовать только 2 лопасти,то фланец с диском можно заменить стальной пластиной. Лопасти готовим из дюралюминиевых листов толщиной 2 мм. И придаем им дугообразную форму. Далее лопасть прикрепляем к деревянной спице 36*55*500мм,саморезами.Спицы с помощью болтов крепим к фланцу или пластине.Кстати этот узел ветрогенератора можно сделать проще,используя обычное велосипедное колесо,как на рис ниже.
Раму приваренным снизу штырем вставляем в мачту,не забыв хорошо смазать штырь и подложить между рамой и мачтой латунную шайбу. Мачта изготавливается из водопроводной трубы длиной метра три. ВСё.
Принцип её работы:
Ветер крутит лопасти,заставляя генератор вырабатывать ток,который заряжает автомобильный аккумулятор.Кстати,можно будет встроить по желанию туда автомобильное зарядное устройство ,для контроля зарядки аккумулятора.А если постоянно пользоваться вырабатываемой электроэнергии,то перезарядка его ненужна и зарядка врядли понадобиться.
Для удобства разобьем слова на слоги.
Таким образом, слово "экс-плу-а-та-ци-я" можно перенести так: "экс-плуатация", "эксплу-атация", "эксплуа-тация", "эксплуата-ция". Одну букву "я" невозможно перенести на другую строчку, поэтому такой вариант не подходит.
Разберем слово "э-стам-пы". Поскольку одну букву "э" нельзя оставить, чтобы остальную часть перенести на другую строчку, переносим так: "эс-тампы", а также "эстам-пы".
В слове "э - лект-ро-стан-ци - я" шесть слогов. Поскольку на стыке двух согласных можно причислить согласную букву и к одному, и к другому слогу, то переносим это слово таким образом: "элек-тростанция", "элект-**ростанция", "электро-станция", "электростан-ция", а буквы "э", "я" не оставляем на предыдущей/следующей строчке.
Слово "ю-ла" состоит из двух слогов. Но одну букву не оставить на строчке, поэтому не переносится никак, только целиком пишется на предыдущей/последующей строчке.
Аналогично, с именем "Юлия". Два слога: "Ю-лия". Но букву "Ю" отдельно не оставить, поэтому слово не переносится.
Да какое ж это новое слово, когда первые ГРЭС еще в 20-х годах прошлого века начали строить? В те-то давние года и окрестили конденсационную электростанцию (КЭС) громким словом ГРЭС, да так слово-то и прижилось, переименовывать пока никто не собирается. И шагом назад не назовешь, потому как модернизируются они постоянно, теперь уже, как первая ГРЭС, на торфе ни одна не работает, все больше газовые, ну или газо-мазутные на крайний случай, хотя в большинстве мазут остался только в качестве резервного топлива, на всякий случай и практически не используется.
Если крайне упрощенно: Генератор - повышающий трансформатор - ЛЭП - эл.распределительная подстанция (с понижающими трансформаторами) - трансформатор потребителя 10-6килоВольт/0.4кил<wbr />оВольт - "розетка" (ну или лампочка).
В реальности большинство электростанций объеденены в общую сеть через цепь трансформаторов, повышающих/понижающи<wbr />х напряжения в зависимости от дальности от потребителя, при этом одна ветвь выходящая с электростанции может быть подключена к нескольким ЛЭП, допустим 110 кВ идущих на распределительные подстанции города а другая к ЛЭП 220кВ идущими к подстанции 220/500 кВ подключенной к ЛЭП межрегиональной эл.сети, причем электроэнергия может поступать как от эл.станции в ЛЭП 500 так и от ЛЭП 500 через трансформаторы электростанции к городским подстанциям 110/35 кВ и далее через районные подстанции 35/10 или 6кВ к трансформаторным киоскам и через них к домам или предприятиям, такое поступление эл. энергии на эл. станции называют перетоком.
