Это зависит от человека. Люди привыкли к автомобилю. Мне от дома до колледжа - час ходьбы, и я хожу пешком, хоть у нас есть машина, и есть возможность ездить, просто не люблю впадать в зависимость от транспорта, хочу передвигаться самостоятельно. Если нужно куда-то далеко ехать, то можно и на автобусе, и на поезде. В принципе, лично я без машины легко обошлась бы и обхожусь.
А так, если смотреть на вопрос в общем, то современному человеку без автомобиля уже никак не обойтись, особенно в крупных городах, где приходится ехать из одного района в другой, чтобы попасть на работу. Притом, что многочисленные командировки, путешествия и т.д. весьма затруднительны на общественном транспорте.
Блага цивилизации - это, как выясняется, не пустой звук.
МОЖНО. на штрафстоянки есть уже списанные автомобили,которые не забрали хозейва,есть с документами есть без документов,приходите на штраф стоянку и спрашиваете какая была на ходу до ареста и выбераете.
Никакими НПА данный вопрос не регулируется. Единственное, водители старше 65 лет должны проходить медосмотр раз в два года.
Спортсмен участвует в гонках в специально отведённых местах (на автодромах или треках, специально выделенных раллийных трассах) с соблюдением максимум мер безопасности для окружающих.
Стритрейсер гоняет на улице. А случайностей на городской дороге может быть ой как много. Если бы после ДТП сам убился или покалечился - то сам выбрал такую судьбу. Но если пострадают ни в чём не повинные люди... Тогда это уже преступник. А автомобиль - это всё-таки механизм, а они, механизмы или его части, имеют свойство выходить из строя в тот момент, когда этого совсем не ожидаешь.
ИМХО.
В основном на полностью тонированных машинах ездят молодые парни до 30 лет. Такие машине еще называют "бункер". Я не вижу в этом ничего плохого, если это конечно не мешает водителю.
