Модель Peugeot 408 на иностранном рынке не новость, она доступна в продаже за границей уже давно. Например, китайцы опробовали этот автомобиль три года назад, а вот россияне познакомятся с моделью только сейчас.
Peugeot 408 может похвастаться движком объемом в 1,6 литра, мощностью 115 лошадиных сил (кстати, это на 5 лошадок меньше предыдущей версии), шестьюступенчатым автоматом.
Конечно, Peugeot 408 немного ниже своих предшественников, (на 17 мм), длиннее и шире (на 47 мм и 5 мм). Зато «Пежо» оснастили всякими штучками типа светодиодных ходовых огней, датчиков света и дождя, есть там и функции мирорлинк, эпл карплей и камера обзора заднего вида.
Однако стоимость этой лошадки пока неизвестна. Хотя, если посмотреть на прежние Peugeot, то их на данный момент можно приобрести примерно за 848 тысяч рублей. Может, и Peugeot 408 будет в этой же ценовой категории. Поживем, увидим.
Всю необходимую информацию про LADA Granta liftback можно найти на сайте granta.lada.ru/liftback/.
Автомобиль доступен в трёх вариациях, это:
1,6 л 8-кл., 87 л.с. с механической коробкой передач за 314000 рублей,
1,6 л 16-кл., 106 л.с. так-же на механике, но уже за 367600 рублей и самая дорогая
1,6 л 16-кл., с автоматической коробкой передач в комплектации Люкс за 477500 рублей.
Богатая комплектация (для Российского Автомобиля), в ней есть всё необходимое для комфортной езды и на сайте даже есть возможность выбрать понравившийся цвет для своего железного коня. Цветовая гамма хоть и не велика - но выбор всё-таки есть.
Да и отзывы счастливых обладателей новинки Российского автопрома не так уж и негативны.
Вообще-то их уже однажды ставили на военный учет, но не все. Ставили на военный учет физические лица в обязательном порядке отечественные внедорожники (УАЗы и Нивы) и еще какую-то технику, типа тракторов и грузовиков, точно не скажу. Мы в свое время также регистрировали "Шевроле-Ниву". Честно, когда предстояла замена автомобиля, очень сильно думали об этом вопросе. Совершенно не было желания регистрировать свой внедорожник, заработанный "кровью и потом", как говорится. Потом, к счастью, это безобразие отменили.
Сейчас появилась новость, что снова прорабатывается вопрос о постановке на воинский учет личной техники физических лиц. Речь идет также о внедорожниках (но уже не только об отечественных, но и об иномарках), а также об автомобилях, на которых можно перевозить людей с количеством мест не более 8. Пока это только обсуждается.
Зачем поставят? Затем, чтобы в случае военных действий забрать (не, типа по-научному, "изъять", но суть одна) и использовать этот автомобиль для нужд военных. Вроде как благое дело, но после всех законодательных инициатив и пенсионнореформных телодвижений чёт как-то не очень всё это... Правда, пишут, что всё компенсируют...
Тип
Кроссовер
Кол-во дверей/мест
5
Колесные диски
Литые
Длина/Ширина/Высота (мм)
4 310 / 1 780 / 1 680
Дорожный просвет (мм)
180
Размерность шин
215/55 R17
Передняя подвеска
типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска
торсионная балка
Колесная база (мм)
2600
Передние тормозные механизмы
дисковые
Задние тормозные механизмы
дисковые
Объем багажного отделения (л)
375 / 1525
Двигатель
Бензиновый
Количество цилиндров
4
Рабочий объем, куб. см.
1 598
Максимальная мощность, л.с./об.мин.
108 / 5 500
Максимальный крутящий момент, Нм/об.
155 / 3600
Топливо
92
Объем топливного бака (л)
50
Экологический класс
V
Тип трансмиссии
5 МТ / 6 АТ
Лучше, чтобы его не было. Но, если уж настал, то, на мой взгляд, техника должна быть максимально надежной и простой в ремонте. Желательно иметь побольше запчастей и инструменты для ремонта, а также достаток в топливе. Я бы выбрал или мотоцикл с коляской или трактор. Бункер слишком дорог в производстве. Хватит и обычного утепленного погреба в доме. Сам дом должен располагаться как можно дальше от больших городов и военных баз, но недалеко от леса и воды. Подойдет захолустье, типа Коми, Кировской или Костромской области. Из запасов- побольше консервов и солений
