Строительство Китаем третьего ледокола означает примерно то же, что и создание китайских военных баз в Африке или активное освоение ими космоса, с перспективой возведения баз на Луне и Марсе. Китай просто планирует стать ведущей мировой державой и для этого не желает никаких средств. Причём не факт, что этот новый ледокол предназначен именно для Арктики. В последнее время разгорается борьба за обладанием ресурсами и территориями в Антарктиде и Китай явно не собирается отказываться от своей доли этого сладкого пирога. Если уж Норвегия заявляет о желании отхватить значительную часть Антарктиды, то чем Китай хуже? Ещё один вариант - в условиях нынешней торговой войны, когда Китаю могут запросто перекрыть морские пути через Индийский и Тихий океаны, Северный морской путь через Ледовитый океан может стать, по сути, единственной доступной альтернативой для переправки китайских товаров в Европу.
Китай давно строит дорогу, причем не до европы, это лишь промежуточный пункт. Строят они дорогу до следующей галактики, и цель их- освоение новых жизненных территорий и рынков сбыта.Европа только пункт на этом великом пути.
Смотрел я как-то по ТВ передачу из серии "наши там"". Уж и не помню как она точно называлась. Ведущи катается по разным странам и создаёт блоки передач о жизни в этих странах. Выходит по-моему на канале "Пятница". Собственно саму эту передачу я не смотрел - мне очень уж антипатичен и сам этот этот ведущий, и его манера вести передачу.
Просто листал каналы и увидел как раз эпизод, где он на каком-то строящемся небоскрёбе. Вот глаз и зацепился, что строительные леса сооружены из обыкновенных стволов бамбука и скрепляются между собой где-то хомутами, где-то верёвками, где-то проволокой. Как на взгляд россиянина- кошмар! Но китайцы ничего, работают и в ус не дуют! Сделали этаж - надстроили ряд бамбуковых стволов, следующий этаж - ещё ряд лесов. Я до конца эту передачу не смотрел, но у них там всё как не у нас, а в Китае! И по-моему, когда материал начинает заканчиваться, они просто элементарно разбирают самый нижний ряд и переносят наверх! Какие-то допотопные сетки привязывают, чтобы ничто и никто не упал! Не знаю падают или нет, но все эти сооружении на мой взгляд весьма сомнительны в своей прочности и безопасности! И вот так и работают. А сроки службы этих лесов, ну судя по всему до полного стирания стволов!
Великий Китайский канал начали строить ещё в 16 веке до нашей эре, и строили его почти 2 тысячи лет. Этот канал не только самый длинный в Китае, но и во всем мире. Его протяженность составляет 1774 км. Он в 10 раз больше Суэцкого канала и в 20 раз больше Панамского.
Угроза распространения и влияния экстремистских проявлений мусульманства пугает весь мир.
Власти Китая озабочены этой проблемой не менее остального мира.
На государственной китайской границе хотят возродить "Великую китайскую стену" с целью
Будет исключено проникновение в страну извне через не защищенные в настоящее время участки.
Одновременно планируют модернизировать инфраструктуру приграничных районов страны, а также установить контроль над использованием интернета.
