Новый литий-ионный аккумулятор рекомендуют заряжать током, который численно в два раза меньше емкости аккумулятора, выраженной в милли/ампер/часах в течение двух часов. Если ваш аккумулятор имеет емкость 500 мА/ч, значит, его нужно заряжать током 500 : 2 = 250 мА/ч. Если вы хотите заряжать аккумулятор током 350 мА, значит, время заряда составит 500 : 350 = 1,4 часа, но это уже будет вредно для аккумулятора.
Если ваш аккумулятор находится в состоянии глубокого разряда, вполне возможно, что его вообще не удастся зарядить, литий-ионные аккумуляторы не любят глубоких разряд. Если же при подключении зарядного устройства зарядный ток все же появляется, значит, не все потеряно, только нужно уменьшить зарядный ток до 100 мА и заряжать аккумулятор 5 -- 6 часов.
Если речь идет о пробках, которые находятся под защитной крышкой, то ни при зарядке, ни в любых других случаях трогать эти пробки ни в коем случае нельзя. Дело в том, что это вовсе не пробки, а защитные клапаны, которые как раз и предназначены для таких аварийных случаев. Кроме того, эти клапаны обеспечивают герметичность и, если их хотя бы один раз снять, это может привести к выходу из строя аккумуляторной батареи.
Даже и думать нечего - зима на дворе. Полностью зарядить будет совершенно не лишним.
Только когда заряжать будете, посмотрите, не нужно ли у него пробки открыть (могут под крышкой быть спрятаны), а то я вчера свой, тоже необслуживаемый так, с закрытыми пробками поставил заряжаться - забыл про них, потом вспомнил, открыл.
Возможно- много приложений навешено, связи нет и телефон ищет ее, садя батарею, две сим- карты, часто провоцируют быстрый разряд, если с этими причинами все нормально, то батарея в тираж вышла, вздулась и пора ее менять.
Аккумулятор должен быть всегда заряжен полностью (исключение - техобслуживание в виде "лечебного цикла", когда аккумулятор несколько раз подвергают циклу "разряд-заряд"). Если поездки частые и короткие, то аккумулятор не успеет зарядиться от генератора и за его состоянием надо следить. Показателя два - напряжение и плотность электролита. Не стоит допускать падения плотности ниже 1,23 г/см.куб, а напряжения ниже 12в. Номинальные показатели - 1,27 плотность допустимо до 1,29) и 13,5-14,5 вольт напряжение.