Диаметр колёс велосипеда на прямую зависит от того, на сколько часто человеку хочется крутить педали. Пример. Садимся на детский велосипед, с диаметром колёс в 20 см. и начинаем крутить так, что-бы проехать хоть не много. Пот тут же начинает литься от макушки до пяток. Проехав 10-15 метров, слазим и говорим следующее: пристрелите меня пожалуйста в следующий раз, если я хоть когда-нибудь опять сяду на велик, с колёсами меньше, чем 60 см. в диаметре.
Скажу по секрету: стрелять точно никто не будет, но смеху после, будет надолго, если вообще не навсегда.
Вывод: чем больше колёса - тем меньше крутить. Ну а на сколько велико желание крутить - это каждый решает сам..)
Считается что колёса со спицами лучше, т.к. спицы при езде в отличие от литого диска смягчают (амортизируют) удары колес при наезде на неровности дороги. Даже на старых авто, если помните по старым фильмам на колёсах тоже устанавливали спицы.
"Советская" втулка заднего колеса велосипеда называется обгонная муфта.
Трудно сказать. По нашим дорогам не очень-то чувствуется. Скажу только, что если бы их не было, то было бы совсем худо. Поэтому я двумя руками ЗА амортизаторы в любом виде.
Вы не то сфотографировали. То, что на фотографии - это допустимое давление в шинах - 2,5 кг/см2 или 2,5 атмосферы. Ищите в другом месте что-то наподобие
Числа могут отличаться от вышеприведенных, но по-порядку они означают одно и то же: 710 - это диаметр покрышки по протектору; 44,45 - ширина (толщина) покрышки. В скобках - те же значения, только в дюймах.
