при правильном обращении - любой мотор - надёжный.
даже самый надёжный мотор можно убить неправильной эксплуатацией.
В БМВ самые надёжные это 2-х литровый 6 цилиндровый рядный с плитой(впускным колектором) и V8
BMW F15 - модель представитель нового , третьего поколения этого автомобиля. Класс и назначение не изменились. Это по прежнему кроссовер среднего размеры. В Европе модель пошла в серию в ноябре две тысячи тринадцатого года. \ автомобиль предыдущего поколения - Е 70 с производства снят \ . Модель отличается абсолютно новым корпусом. В отделке салона применены новые материалы. Дисплей стал побольше. Добавились все новые опции в безопасности : автоматическое торможение , круговая панорама , контроль за полосой и самостоятельное движение в дорожной пробке. \ автомобиль может даже самостоятельно совершать поворот \ . Базовая цена в России - 2 999 000 рублей.
BMW X6 E71 кузова в базовой комплектации стоит от 3 000 000 рублей. С ней идёт 3.5 литровый бензиновый двигатель с 306 лошадьми. Дизельный трёхлитровый движок в базе стоит от 3 350 000 рублей. Если же у вас есть возможность подождать, то совсем скоро появится новое поколение этой модели в f16 кузове.
BMW X3 как вы понимаете, будет попроще. Совсем свежее новое поколение в f25 кузове с двухлитровым бензиновым двигателем и полным приводом обойдётся вам примерно в 1 900 000 рублей. Модель с двухлитровым дизелем будет дороже, но неощутимо.
Я не думаю что БМВ самая лучшая машина в мире, но достоинств у этой марки много. А судить какая машина лучше, я думаю, не возьмется никто. Есть очень много в мире достойных уважения автомобилей и каждая по своему хороша.
Лично для меня всё об автомобилях BMW говорит тот факт, что новый в салоне он стоит, скажем, 4,5 млн за некую комплектацию, а через 3 года на вторичке - не битый, с реальным пробегом 50 тыс. км, регулярным ТО у дилера - всего 1,5 ляма и продавать ты его будешь 3 месяца. В то время как Toyota LC ты берешь за те же 4,5 млн, пять лет на нем ездишь и продаешь в итоге за 3,5 млн, причем за неделю. Народ - мудр, как говорили в советские времена.
Да, X6 - прикольная машина, третья или четвертая в семье. В той семье, которая может позволить себе удовольствие раз в неделю погонять на трассе ради прикола. На машину №1 не тянет по ряду параметров: качество и надежность далеко не те (премиальные немцы весьма "сыпучие" последние лет 10), дико конский ценник на запчасти и сервисные работы, не сильно впечатляющий интерьер, малая функциональность, очень быстрая потеря стоимости при владении.
