Пятидверный хетчбэк. На универсал не тянет из-за отсутствия полноразмерного багажного отделения. На минивэн тем более, из-за размеров авто вцелом. Явно не седан, т.к. нет характерного багажника, ниже уровня крыши. И не купе, которые как правило, двудверные, и создаются для удовлетворения требовательных покупателей к уровню комфорта, чего не скажешь о малобюджетном авто таких малых размеров.
Вот и дожили мы до рестайлинга отечественного автопрома. Так сказать Volume 2.0. Про новую версию приоры слышал, что уже какие-то узлы будут от Рено. Хорошая новость. И мотор вроде другой будет. Не думаю, что будет хуже, чем предыдущая версия, но не купил бы ни за что =)
Если сразу откидываем механическое воздействие, такое как сколы, царапины от камней и абразивное воздействие песка, который летит с дороги, то остается еще масса "агрессоров", которые влияют на краску. Современная окраска представляет собой слой краски и слой лака. Прежде всего страдает лак. Если от спирта ничего не будет ему, то уксус это кислота, а любая кислота оказывает воздействие на ЛКП. Другой вопрос, что в бочке омывателя этот уксус в малой концентрации и ничего пагубного не будет.
Что касательно обезжиривателя, то он вредит краске путем ее размегчения, но если всё в малых количествах , то ничего не будет. Не многие знают, что wd40 обладает моющим эффектом, вот он на лкп может повлиять сильно, поэтому если случайно попал на краску авто, его лучше сразу смыть.
А так, не забываем полировать автомобиль и всё будет в порядке!
Автомобилей с оцинкованным кузовом достаточно много!
Есть таки автомобили среди дорогих иномарок: Ауди А 6 (1994 - 1997 гг), БМВ, Порше, Фольксваген Голь3, например. Есть, конечно, более бюджетные варианты автомобилей. Например, Рено Логан (очень популярен), Шевроле, Пежо (лучше всего 307)
А еще ведь можно ту же машину, только бывшую в употреблении купить, но в отличном состоянии.
Если вас цена не останавливает, берите выше перечисленные авто.
Не знаю как Вам, а лично мне кузов ВАЗовского седана "Лада Приора" напоминает по формам (конечно не размерами) после появления его на улицах города кузов последнего европейского фордовского седана "Скорпио", особенно с лицевой стороны, привожу пару фото: