Кто не жил на Украине, то не смеётся, особенно радует медицинская реформа. Семейный врач- эскулап, записываемся в очередь на заключения контракта 6-00 утра, в очереди 20 человек, с самого раннего утра. Этот эскулап, из своих железных объятий пациента уже не выпустит. Земские врачи, не имели ни УЗИ, ни ренгена, а болезни распознавали и лечили. А теперь ничего не соображающий терапевт дока во всём... не дай Бог к такому
Рассматривать такой вопрос уместно с двух , противоположных точек зрения. Кто - то выиграл , а , кто - то проиграл. Безусловно , в выигрыше сама страна. Это , прежде всего , доступ к огромному финансовому фонду Евросоюза. Второй аспект - защищенность и надежность в случае экономических коллапсов.
Проиграло простое население страны , так как законы Евросоюза не защищают социальную сферу. Это переложено на внутренние законы каждой страны в отдельности. А , в ситуации , когда правящая часть имеет доступ к огромному фонду Евросоюза , ей мало дела до нужд простых людей , по этому и законы , касающиеся социальной защиты , уходят на последний план.
Высказывания доморощенных политологов , которые вы приводите в своем вопросе , я бы не рекомендовал принимать всерьез.
Конкретный пример : упоминается о Лиепайском металлургическом заводе. Да все делается верно. Если предприятие перестает быть прибыльным , его надо либо ликвидировать , либо реконструировать. Завод закрыли в начале года , а , в ближайшие дни , на нем уже будет новый хозяин с большими инвестициями и планами.
А политическое переписывание истории - это болезнь всех национальных государств. Так было во все времена и не следует выпячивать эти факты , выдавая за свои мысли.
Абсолютно никак не должен повлиять безвизовый режим на экономику страны. По сути что такое "безвизовый режим"? Это возможность свободного, по желанию человека выезда в страну Европы. Но есть скрытые препятствия - не для каждого преодолимые. Например, поездка в Словакию от нас из Закарпатья стоит около 80 евро, в Прагу берут 80 долларов. Да и рейсовые автобусы с ценой тоже от полторы тысяч гривен не всегда переполнены - сам видел, мимо проходит трасса. Наиболее активны перевозки в период начала работ и перед праздниками - Рождеством у католиков, когда оканчиваются работы и перед Православной Пасхой, после неё, когда трудяги возвращаются на работу.
Чем теоретически может грозить экономике Украины безвизовый режим? Разве что оттоком рабочей силы. Так те, кто хотел, давно трудится. Поездка в Европу - это не просто прогулка, надо средства на дорогу, на проживание и на питание до первой зарплаты. А пока не получил разрешение на работу - без этого никак нельзя - бери фотоаппарат и гуляй по городу, проедай принесённые с собой одолженные евро или доллары. Безвизовый режим - это только возможность свободного пересечения границы, не более. Кто ездил и раньше, будут ездить и теперь. Единственный плюс - для туристов - скопил средств, махнул в город мечты.
Ну а что дальше, дальше Украину ждет дефолт, это же и ежу понятно. Все эти крики о выходе на европейский рынок не более чем популизм. Чтобы выходить на европейский рынок, который и так перенасыщен товарами собственного производства, нужно предложить европейцам либо то чего у них нет, либо такие товары, которые могли бы быть конкурентноспособны с европейскими. А что кроме зерна и металлопроката может предложить Украина Европе? Ничего! Вся машиностроительная промышленность, которая еще оставалась в Украине или не способна конкурировать с европейской, или ориентирована на Россию. Недавно Россия заявила, что прекращает закупку украинских ракетоносителей "Зенит". И все, огромный завод Южмаш в Днепропетровске, производивший эти ракетоносители оказался на грани закрытия. Потому что Европе эти ракетоносители не нужны. А это на минуточку 50 тыс. рабочих мест. Тоже самое происходит и с КБ Антонов, производившем самолеты АН. Вот вам и результат выхода на европейский рынок.
В том-то и дело, что здесь главное - политика и даже геополитика с военной составляющей. Так же, как и экономики без географии не бывает. Что-то Турцию не торопятся принять, она в стороне от России. Ну бог с ней, с политикой, допустим, она не будет мешать экономике. Украина, при вступлении в ассоциацию с ЕС, выигрывает в очень далекой перспективе, когда будет перевооружена промышленность, сельское хозяйство, все будет приведено к европейским нормам и стандартам и все за счет украинцев. Помощь, наверное, будет, если кризис преодолеют и повятся свободные деньги. Сейчас денег на всех не хватает. Если Украина вступит в Таможенный союз, то ничего кардинально менять ее не заставляют, все стандарты общие, все связи старые, вся кооперация сохранится. Россия будет помогать деньгами, но пойдут ли они на развитие экономики, до сих пор не шли. Получается, что в Европу идти лучше, они сразу шкуру сдерут и заставят работать, а Россия будет помогать, но погонять не будет и ее это устроит, ведь военная угроза не приблизится к границам. Выбирать украинцам, насколько они готовы принять немецкую экономность ради богатства в будущем или захотят оставить все как есть.
