Под водой железный кит днем и ночью он не спит потому что охраняет наш покой - это ПОДВОДНАЯ ЛОДКА . Подводные лодки постоянно находятся на боевом дежурстве в разных точках мирового океана. Лодки как обычно находятся в автономном плавании и оснащены боевыми средствами для защиты от любых средств нападения на них. Первые подводные лодки были не большие и могли пробираться по малым глубинам, но не могли продолжительное время находиться под водой, требовалось всплывать на поверхность и заряжать аккумуляторные батареи. В этом случае лодки становятся уязвимые. Оснащение ядерными энергетическими установками позволяют находиться в подводном состоянии по году. Только человеческий фактор требует всплытия - замена экипажа или пополнения продовольствия.
В случае если аэростат находится в неподвижном состоянии и не привязан. Если человек вылезет из гондолы и начнет подниматься в верх по тросу. Если в учет брать мелкие величины. При поднятии на верх изменяется атмосферное давление и на человека воздействует меньшее количество воздуха и теоретически он становится легче. Если не брать в учет что с подъемом изменится температура воздуха. В этом случае аэростат сдвинется вверх. В этом случае.
- Сам аэростат станет тоже станет легче.
- На его оболочку будет меньше воздействия воздуха.
- Если оболочка не жесткая при неизменном объеме газов она расширится.
- Увеличится подъемная сила
- Начнется подъем вверх.
Теоретически космонавт может вернуться если бросит в противоположную от корабля сторону какой-то предмет, но здесь есть ограничения импульс, полученный от предмета должен сообщить скорость большую чем скорость удаления от корабля, бросок должен быть точно от центра тяжести космонавта иначе вместо поступательного движения он приобретет вращательное. Если бросить нечего, то можно рискнуть проделав отверстие в скафандре и за счет реактивной тяги выходящего воздуха приобрети нужную скорость, но ограничения все те же, плюс воздуха должно хватить и на движение и на дыхание. После набора нужной скорости отверстие нужно заткнуть.
Других вариантов при отсутствии движителя я не вижу
- Это жесткие магниты или они могут гнуться. Проверьте изгиб магнитов, если изогнулись, поверхность соединения с холодильником уменьшилась, лист съехал.
- Не изогнулся ли лист А4. Мог покоробиться из-за того, что касались мокрыми руками, соответственно, расстояние между магнитами и дверью увеличилось, притяжение ослабло, лист съехал.
- Не поднимался ли ветер или сквозняк, например, при резком открывании двери который на долю секунда отодвинул лист от холодильника, позволив ему съехать.
- Кто-то другой в вашей семье передвинул пониже.
- Воздействие других магнитов на уже висящие. Обычно это могут быть поднесенные магниты с одной или другой стороны холодильника или магниты, расположенные в двери холодильника по периметру.
- Наконец, кто-то мог просто задеть, например, рукой, рукавом.
Рассматривать ситуация, что магнитная сила ослабла, пока не будем. Тут нужно либо очень много времени, либо нагрев, удары или воздействие другими магнитами или электромагнитами.
Вообще-то бутылки из вагонов выбрасывать не стоит: безопасность, экология, etc.
Но если от вышесказанного абстрагироваться, то бросать лучше в сторону хвоста поезда. Таким образом собственная скорость бутылки уменьшится, соответственно уменьшится импульс при ударе о землю и снизится вероятность того, что бутылка разобьется.
