Мне кажется, что одним из основных факторов, который действительно сильно влияет на решение экзаменатора при сдаче практического вождения, является уверенность вождения, если можно это так назвать. Быстрая и уверенная реакция на ситуацию на дороге, без лишней суеты и "дергания". Уверенное вождение в общем потоке, особенно при перестроении из ряда в ряд, при остановке и трогании с места на светофоре и просто от обочины, внимательность при совершении любых действий во время движения... Внимательность к дорожным знакам, снижение скорости на пешеходных переходах, и соблюдение приоритета пешеходов на них... Ну и знание правил ДД конечно же...
В общем самое главное - внимание и уверенное вождение... Что тут еще сказать? Если что интересно, спрашивайте, у меня довольно богатый опыт инструктора по вождению...
С 1 сентября вышли ряд законов и изменений, которые не могли не коснуться и сдачи экзаменов в ГАИ. А теперь про сами изменения: В теории если человек допустил ошибку то имеет возможность реабилитироваться ответив еще на 5 вопросов из данного раздела ПДД. Что касается практики, то теперь на автодроме будут сдавать не 3, а 5 упражнений.
Попробуйте при сдаче воспользоваться методом исключения. Это когда вы сперва исключаете из вариантов ответов те, которые точно не правильные и остаются как правило два, из которых нужно выбрать правильный, тут будет уже полегче с двумя. Отвечайте на вопросы от легкого к сложному, чтобы голову сразу не забивать. И еще в ПДД тестах обычно правильный ответ самый длинный. Удачи вам!
Как ни крути скуте это средство передвижения и "источник повышенной опасности" как написано в Правилах дороржного движения...Вот для того, чтобы все водители скутеров знали правила дорожного
движения не нарушали их и была введена норма сдачи на водительские права для этой группы водителей...
А зачем Вам права для регистрации? Вы ее регистрируете, как владелец транспортного средства. Вы, может, сами на ней и не собираетесь ездить, но владеть ею Вам никто не может запретить. Конечно же можно!
