Не знаю насколько полезен будет мой ответ, но наш инструктор-преподаватель в автошколе, очень часто объяснял нам, что правильно (и уверенно) разговаривать с инспектором ГИБДД, можно только великолепно зная правила дорожного движения. И приводил нам множество примеров, когда лично его много раз останавливали за различные мелкие нарушения сотрудники ГБДД, но он настолько четко и в соответствии с правилами дорожного движения обосновывал все свои действия, что инспекторам ГИБДД просто ничего не оставалось другого, как его, каждый раз, отпускать. Например, он рассказывал, что как-то раз его остановили за обгон в неположенном месте, и уже потирали лапки в предвкушении наживы, как но он, ссылаясь на определенные пункты правил, очень доходчиво объяснил сотрудникам ГИБДД, что обгона не совершал. А совершил последовательно два маневра. Один маневр - перестроение из ряда в ряд. Потому, что в этом ряду был сильно разбит участок дороги. А второй маневр - просто опережение попутно идущего транспорта. И ещё помню, что он рассказывал, как его задержали за проезд на запрещающий сигнал светофора. Но он объяснил инспекторам, что выехал на перекресток на желтый сигнал светофора, что в принципе, не запрещено. А закончил поворот на красный потому, что водители проезжающие этот перекресток в поперечном направлении, начали движение раньше положенного. И хотя обязаны были позволить ему закончить его маневр, но этого не сделали. Так, что его вины здесь как-бы нет совсем.
Вот примерно так, мне кажется, и необходимо разговаривать инспектором ГИБДД. Спокойно, аргументированно, и твердо.
