Не думаю, что есть официальная статистка по этому поводу. Исходя из собственных наблюдений и логики, думаю наоборот - таксисты попадают в ДТП чаще. Во-первых таксисты это не профессионалы, а обычные граждане с обычным авто обучением, на дороге они проводят гораздо больше времени и в третьих стремление быстрее обработать заказ и взять следующий не приводит ни к чему хорошему.
Законно или не законно определяется не по тому, личное это авто или нет. Для того, чтобы таксовать в принципе, надо сначала оформится как частный предприниматель. Если работать не на фирму. Так как, в таком случае фирма оформлена предпринимателем.
После того, как человек оформился, надо застраховать машину. В полисе ОСАГО есть специальная графа, где указывается работает ли это авто в такси или нет. Там нужно вписывать даты техосмотра и другие нюансы.
Когда сделали себе полис, то и работайте себе в прибыль.
А кому как нравится - кто любит независимость - свободу выбора - тот покупает авто. А на коротких дистанциях до 5км - лучше на такси. Я живу в городе - и средний мой спидометр в километрах за 1 день по городу!!! - 100 км. В месяц - 2000-3000 км. Если это умножить на такси - у нас минималка 100 руб. 3км - и 1км 12-16руб умножаем на 2500км = 35000 рублей в месяц только НАДО отдать таксисту! За год 35000 * 12 мес. = 420000руб. Вот Вам и Целая иномарка 2-4 годовалая. Выбирайте. По моему лучше следить за авто и вовремя все менять. А Вы как считаете? По России расчеты какие будут? Ау Россия?
В среднем машина стоит 500 т.р.-1 млн.рублей, плюс страховка, техосмотр, заезд СТО, штрафы, бензин, ГСМ(масло, антифриз, тосол, всякие жидкости) , расходные материалы, автомойка, резина летняя и зимняя, расходы на поломки, "бензин",набегает приличная сумма !Такси, если брать утром-500 рублей и вечером 500, двадцать рабочих дней, итого 20 тысяч, в году 12 месяцев, равно 240 т.р. отнимаем отпуск один месяц,220 т.р., больничные и праздники, долой месяц, ну где-то около 200 тысяч в год на такси...С другой стороны, личное авто-это независимость, а это немаловажно.
Для многих владельцев авто их транспортное средство является чуть ли не живым существом, они очень бережно относятся к нему и требуют, чтобы все, кто садиться в него, также соблюдали аккуратность.
Работа же в такси предусматривает постоянную перевозку пассажиров и багажа. И, согласитесь, пассажиры тоже бывают разные. Есть конечно очень аккуратные, а есть и такие, которые залезут в салон с грязными ногами, будут всю дорогу жевать пирожок, разбрасывая крошки по салону.
Конечно, на своем авто, работая в такси, можно заработать больше. Но стоит ли оно того?