Как-то занимался я в одной секции. А кабинок для вещей там не было. Просто раздевалка, где и снаряжение хранилось всевозможное по шкафам и полкам. Как бы ходят все свои, чужих и чужих вещей не водится. И вот затеяли там уборку. Возвращаюсь я с тренировки такой довольный и сверкающий от пота. Смотрю - а моих вещей нет! Куда-то сунули. И никто не сознаётся. Кто переодевается, кто что, как будто так и надо. Мне что, терять время и самому всё перерывать? Нет, говорю, ребята, так дело не пойдёт. Во-первых, вам очень повезло, что кошелёк и ключи от дома у меня в куртке. Во-вторых, свою снарягу я сейчас заберу домой и больше здесь её не будет. И меня. Вызвал такси, вынес на улицу всё своё - макивары, холодняк всех калибров, лук, арбалет... Так в машину и сел - в штанах от кимоно и в куртке на голое тело. В машине играет музыка. Едем. Я достаю телефон (водила приглушает звук) и звоню самому ответственному парню из той секции. Мол, Серёга, так и так, увидишь джинсы с подсумком на ремне, футболку и кимоно моё с чёрным поясом - положи на видное место и позвони, чтоб я забрал. И будь добр управиться в течение недели, а то буду зверствовать. И что интересно, таксист так громкость музыки потом и не прибавлял, и с разговорами не лез, и довёз очень быстро. И вообще напрягся как-то. Мне даже неловко стало. Никогда не думал, что я такой страшный человек.
Та машина, что на картинке снизу, может обеспечить дневной заработок мойщику. Ни один автомойщик в своем уме не станет приводить в порядок подобную машину по тарифу.
Заработок автомойщика обычно зависит от сезона, от количества машин, от литража моющихся машин, от которого зависит цена мойки, от суммы установленного процента и от способности автомойщика мыть качественно и быстро машины. Что встречается довольно редко. Либо быстро, либо качественно.
Автомойщик в среднем может за смену сделать наружку 25 раз и 12-13 комплексных моек. На большее обычно не хватает сил, ну бывают конечно выносливые, но надолго их тоже не хватает.
Ну а сам заработок мойщика обычно состоит из 30-40 % от выручки, либо дневной, либо месячной. Выручка может колебаться от нескольких тысяч рублей до нескольких десятков тысяч рублей в день.
Тут несколько факторов:
- в каком городе работает (Москва - это вообще отдельная тема);
- на своем ли авто работает (или на аренде);
- сколько часов в сутки посвящает этому (смена);
- со сколькими операторами работает (Яндекс, Гетт, Убер и т.д.).
В среднем же (если это не простая подработка "после основной работы") получается 40-60 тыс.рублей.
Для многих владельцев авто их транспортное средство является чуть ли не живым существом, они очень бережно относятся к нему и требуют, чтобы все, кто садиться в него, также соблюдали аккуратность.
Работа же в такси предусматривает постоянную перевозку пассажиров и багажа. И, согласитесь, пассажиры тоже бывают разные. Есть конечно очень аккуратные, а есть и такие, которые залезут в салон с грязными ногами, будут всю дорогу жевать пирожок, разбрасывая крошки по салону.
Конечно, на своем авто, работая в такси, можно заработать больше. Но стоит ли оно того?
Разумеется. это лохотрон. Мозг просто надо включить и им подумать хоть раз - для разнообразия. Я не к автору вопроса, а всем, кто купится на такую дешёвку. Люди, это Интернет! Здесь деньги на деревьях не растут...
Я в такси работал, на своей машине, хозяину фирмы всего 10% отдают. Потому что - бензин и износ машины. А тут Вам с какого перепуга 40? За что? Деньги выложите, забыв первый и последний принцип мошенника. "Лох не мамонт - не вымрет, а обещать - не значит заплатить!"
Удачки, блин... На такой примитив ещё покупаться...
Да в браузере поставьте себе приложение WOT - они Вам сразу с порога - сайт-мошенник.
