Вообще следуя Правилам Дорожного Движения необходимо перестроиться в крайнюю правую полосу и продолжать движение, но если Вы планируете поворачивать налево, развернуться на следующем разрыве дороге или в правой полосе поток движется очень медленно, то я думаю что можно продолжить движение и в левой.
"Забыть" включить поворотник нереально в принципе — то, что нужно его включать при каждом манёвре, отличном от движения по прямой, — вбивается в голову во всех автошколах раз и навсегда. За неисправный поворотник предусмотрен штраф (и относительно немалый). И если вокруг водителя множество других участников дорожного движения, и при этом он не включает сигнал поворота при манёвре - это не только проявление неуважения, но и ещё прямое нарушение ПДД, за которое, как я уже упоминал, предусмотрены соответствующие санкции.
C увеличением скорости движения автомобиля поле зрения водителя уменьшается.
Думаю, что это связано с тем, что с увеличением скорости водитель должен основное внимание уделять обстановке на впереди лежащей (или летящей) дороге и ему просто некогда смотреть по сторонам.
Это бытовая точка зрения, а есть еще и научно обоснованная.
Из картинки ниже видно,как меняется угол зрения с изменением скорости.
Предоставим медикам объяснять сей факт, а мы просто примем к сведению.
До 500 грн,В ПРИНЦИПЕ.Но недавно была в магазине,так никто пока их вообще не включает и ничего (только говорят,что так нильзя и обьсняют новые правила).Думаю,парочку месяцев еще особо никто напрягать не будет,пока не привыкнут.А вообще считаю закон не доработаным (нужно было нормально погодные условия проставить и чёткие рамки)
В этой ситуации виноват безусловно водитель красного автомобиля. Не может он обгонять целую колонну автомобилей, не будучи уверенным, что сделает это безопасно.
По Правилам в соответствие с пунктом 11.2 он имеет право совершить обгон одного автомобиля на перекрестке по "главной дороге", если этот автомобиль не подавал сигнала о повороте. Но в вашем случае два автомобиля и красный водитель, совершая обгон, должен быть готов к том, что синий автомобиль будет поворачивать налево, ведь его знаков поворота он может и не видеть. А синий может спокойно совершить поворот, если за грузовиком не видит красного.
А если уж водитель начал обгон грузовика, то он должен быть готов к немедленной остановке, если синий начнет маневрировать. Так что виновник аварии безусловно красный автомобиль.
Но это мое мнение, потому что я всегда рассуждаю из принципа: лучше перебдеть чем недобдеть! Ведь это перекресток, если так бездумно обгонять, можно и пешеходов смести. Хорошо, что их не было за автомобилями.
В то же время при разборе данной аварии гибдд-шники могут обвинить в виновности и синий автомобиль. Яко бы водитель слишком поздно включил сигнал поворота. На этот счет Правила не дают однозначной оценки ситуации. Кто убедительней будет доказывать свои правоту, тот и останется невиновным (у нас часто еще и денежкой ублажают заинтересованных лиц).
