У меня первый автомобиль был в кредите и ПТС находилась у банка, они мне ее не давали не под каким предлогом. Как только я получила ПТС в салоне при покупке авто, банк мне по несколько раз на дню названивал, чтобы я эту ПТС завезла им. А потом вернули ее мне, только когда кредит погасила.
Сложный вопрос, потому что уважаю любой автомобиль). Но если выбирать, то я бы остановила свой выбор Форд Фокусе. Для меня важна не только начинка, но и внешний вид. И хотя, казалось бы, на первый взгляд, автомобили похожи, но на самом деле, они совершенно разные. Не хочу обидеть Киа Сид, но данный автомобиль, мой взгляд, слишком мягкий по характеру и внешнему виду).
А вот Форд фокус третий просто покорил внешними данным и отличной комплектацией на любой вкус. Можно купить себе на выбор хэтчбек, седан или универсал. Количество лошадок под капотом вы тоже сможете выбрать на свой вкус и кошелек. При наличии 1,6-литрового мотора можно остановить свой выбор либо на 105 лошадиных силах, либо на 124 лошадиных силах (это для россиян доступные варианты); либо 2-х литровый с мощностью 150 лошадиных сил. Новенький Форд Фокус третий роскошный не только снаружи. Если посмотреть в салон, то вас поразит роскошная панель приборов, обивка, которая сейчас выглядит намного солиднее. А вот про Форд Фокус третий 2015 известно, что создатели предлагают 1,5-литровые бензиновые двигатели (EcoBoost). При этом мощность будет 150 лошадиных сил и 180. Будут так же дизели (TDCi) - 95 лошадиных сил и 120 лошадиных сил.
Думаю, что себе бы приобрела Форд Фокус третий (именно хэтчбек 2014 года). А вообще, конечно, выбирать только вам.
Бывший в употреблении.
Новых полноприводных за такую сумму вы не купите, нет их.
А уж какую конкретно марку и модель - зависит от того, где и насколько вам нужен полный привод.
Если по реальному бездорожью да по пересеченной местности - лучше УАЗа и Нивы не найти.
Если же просто для того, чтобы зимой по городу уверенно ездить, и при этом с определенным комфортом - обратите внимание на японские автомобили с правым рулём - там почти любая легковушка, в том числе и в кузове седан, имеет полноприводную модификацию, позволяющую не знать зимой горя в нечищенных от снега дворах и на скользких дорогах.
Если вы имеете ввиду времена года,то так правило дешевле можно купить осенью,зимой,летом,а продать дороже можно лишь весной.Ну у нас вроде так считается.Ну а если хотите купить по-дешевле в любое время года,то советую отслеживать обьявления о продаже авто и хорошо торговаться.У меня знакомый иномарку 91г.в купил за 25,хотя поначалу за неё просили 45т.р но путём пристального осмотра обнаружилось немало мелких косяков и цену он так сбил,потом вложил тысыч 15 доведя её до ума и уже около года проблем с ней не знает (серьёзных).Хотя к слову сказать после покупки сразу на ремонт всего у него не было денег и он проездил с этими косяками без проблем месяца два до ремонта.
Тут все индивидуально и зависит от бюджета. Если бюджет небольшой, то советую присмотреться к отечественным производителям. Отечественным производителям хоть и ругают за качество, зато цена более приемлема. Также вы сэкономите на обслуживании, у иномарок оно более дорогое. Если бюджет позволяет, то присмотритесь к японским и немецким производителям.