Цена может отличаться, поскольку время отправления может быть разным, да и поезда все разные.
Но в среднем цены такие:
- плацкарт от 313 рублей до 373 рублей
- купе от 541 руб. до 663 руб.
- люкс от 1155 руб. до 1311 руб.
Либо вот такие цены:
Стоимость билетов на поезда:
Железнодорожная колея шириной 1520 мм, часто именуемая "Русской колеёй", впервые использовалась в 1840-х годах во время строительства Николаевской железной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом. По одной из версий, именно эту ширину колеи русские инженеры выбрали в качестве основной из-за лёгкости расчётов. Первоначально ширина колеи была 1524 мм, что составляет ровно 5 футов или 60 дюймов. По другой версии, ширина в 5 футов связана с тем, что на постройке дороги работало много американских инженеров, которые и предложили такую ширину из-за того, что она в то время была очень распространена на железных дорогах США. Есть также версия, что ширину колеи в 1524 мм. русские власти выбрали из военных соображений - чтобы максимально затруднить европейским войскам переброску грузов и личного состава в случае их вторжения в Россию.
Ну, а колея в 1435 мм., т.н. "европейская колея", произошла от ширины колеи первой английской железной дороги Стефенсона, признанной стандартом сперва в Англии, а потом и во всей остальной Европе.
Колея 1067 мм., т.н. "Капская колея" - впервые применена в Капской колонии Южной Африки. Традиционно используется в тропических странах Африки и Азии.
Это название датской фирмы, занимающейся морскими транспортными перевозками. Компания Maersk является лидером по грузовым мировым перевозкам.
Образована фирма в 1928 году, скоро будет праздновать свой столетний юбилей.
Кстати первый контейнер, который позволял не перегружать грузы поштучно а перевозить и перегружать сразу объемами, придумал обычный водитель, предложил перевозить грузы не в кузовах а в больших ящиках на платформах, которые могли быть перегружены с автомашин на железнодорожные платформы и на палубу кораблей-контейнеров<wbr />озов. После небольшой доработки контейнеры Maersk пошли в производство и до сих пор успешно применяются и другими фирмами.
Страховочные ремни и так имеются у проводников каждого вагона по количеству койко-мест, их часто используют в том случае, если пассажиром является ребёнок или взрослый, боящийся упасть с койки. Выдаются они бесплатно, достаточно просто попросить.
Точной суммы нет,на это влияет множество факторов
Вид движения, тарифная ставка, зональная надбавка, разряд, и то сколько часов в месяц работает помощник. Если помощник работает только норму, то его тарифная ставка умножается на кол-во отработаных часов плс зональная надбавка, плюс 40% за работу в ночное время, плюс премия за плечо, плюс за поезд.
