Я попал на БАМ не по своей воле, я был призван в армию в 1974-м году в железнодорожные войска и к осени уже оказался на 3-м разъезде юго-западнее посёлка Ургал (Верхне-Буреинский район Хабаровского края). Ныне на этом месте 3-го разъезда построен посёлок Новый Ургал.
Наша войсковая часть начала отсыпать тупик железнодорожной ветки на третьем разъезде (отсыпку же на самом БАМе начали чуть позже, после выполнения этого заказа), куда вскоре прибыли составы гражданских строителей из Украинины - "УкрСтрой". Они-то и начинали тут строительство будущего посёлка Новый Ургал. Молодые ребята. Да, романтики, как же иначе.
А не так далеко от нас посёлок Алонка строили такие же молодые ребята, но уже из Молдавии.
Скажете - гнались за 'длинным рублём'? Ну, возможно, что были и такие среди них. Хотя зарплаты там хоть и были большими (больше, чем на 'материке'), но уж далеко не заоблачными.
А условия там были тяжёлыми - сплошные болота, мари, летом +40°С, зимою -40°С, отчего лёд вечной мерзлоты под слоем почвы, то подтаивал, то прирастал замерзающими родниками.
Несколько наших ребят из части, демобилизовавшись, остались там, на строительстве и БАМа и посёлка.
Я демобилизовался летом 1976-го года. Скажу честно, оставаться там мне не хотелось. Я два года мечтал походить по твёрдой земле (почти не утрирую), а не по этим болотам, потому я вернулся домой.
А ведь те романтики остались и достроили и БАМ и посёлок Новый Ургал.
