Я полагаю, что гаишники боятся своего начальства (если не делятся). Ещё они, видимо боятся потерять свою работу. Очевидно, боятся гаишники и специальной проверки (подставы). Ну и конечно они, остерегаются неадекватных и пьяных водителей.
Это скорее всего касается в крупных городах, типа Москвы или Питера. Там конечно такой штраф вполне реальный и будут его сдирать с людей, ведь народ побогаче. А в областях только в редких случаях могут такой штраф реально выписать. Все зависит от инспектора.
Не знаю что делать, но у нас мотоциклисты вообще не останавливаются на призыв гаишников. Они просто сбегают, ну т.е. уезжают, и поминай как звали. А что, у него ни номеров, ни лица не запомнишь, заехал в какое-нибудь место, куда машина не проедет, и никто тебе ничего уже и не предъявит
Зарплаты ведь не с неба начисляются и не сам начальник устанавливает размер оплаты труда. Но начальник может понять ценность Вашего труда и ценность Ваших умений, то есть Вашей квалификации и подумать о повышении Вас в должности или сделать зарплату повыше по другой категории.
Такое может произойти, если в Вас нуждаются и Вас хотят оставить надолго, но если самому лично просить о прибавке к жалованию, то надо привести аргументы , почему это надо и быть уверенным, что Ваша квалификация устраивает работодателя на все 150 процентов.
Только не проводите параллели с другими работниками, отвечать надо за себя и за свой труд.
А кого читать наемным работником? Глава "Газпрома" Миллер наемный работник? Ведь компания "Газпром" государственная, контрольный пакет акций у государства, значит государство наняло его на работу? Или есть какая - то грань, после которой работник может считаться наемным? Если считать что любой работник, которому не принадлежит предприятие, считается наемным - тогда практически все население страны наемные работники. Поэтому мой ответ - нет, нельзя. Есть КЗоТ, профсоюзы, прокуратура, суд - это те организации, которые закон обязует стоять на защите прав трудового народа.
