Для девушки лучше взять небольшую машину и обязательно с мануальной коробкой передач. Марка машины роли не играет. От Матиса до Фольксвагена. Ей не придется возить большой багаж на дачу. У нее нет кучи детей Вот поэтому и подойдет маленькая машинка. Ее легче парковать. Она и бензина ест немного.
А вот мануальная коробка передач вещь принципиальная. Слишком часто на автоматических коробках женщины путают педали газа и тормоза. В результате случаются глупейшие и серьезнейшие аварии. Водителей с "мануалкой" обычно учат перед торможением на перекрестке или перед остановкой переводить рычаг в нейтраль. В этом случае даже если водитель и перепутает педали, двигатель заревет, но машина не сделает прыжка вперед или назад, на тротуар или пешеходный переход.
Это чисто советское, даже совковое восприятие действительности. Потому что в СССР автомобиль был роскошью, а не средством передвижения.
Девушкам нравятся богатые, это да. Но это везде так, и во все времена было так. Потому что самоё природой женщине предназначено заботиться о потомстве. О детях. Поэтому выбирая себе партнёра, женщина оценивает его и с материальной точки зрения. Ведь это от него, от того, насколько он состоятелен в том числе и в материальном плане, зависит благополучие её детей. Не зря же говорят, что богатство сексуально.
И в наших условиях, не столь уж далёких по времени, признаком материального благополучия был автомобиль. Если свою квартиру многие получали от гоусдарства, то уж автомобиль-то практически все, за какими-то единичными исключениями типа космонавтов-спортсменов-доярок, покупали сами, за свои деньги. Поэтому автомобиль в Советском Союзе однозначно воспринимался как символ достатка, материального благополучия своего владельца. Не как средство передвижения, а как роскошь.
Вот это, вот тот статус чего-то недоступного простым смертным, и делал владельцев авто привлекательными в глазах наших девушек...
А, ну это якобы очень круто сидеть в машине, особенно именно блондинки этим грешат, да и социальные сети их подстегивают, как же не похвастаться всем и сразу же.
По мне такие фотографии просто бред, как и все остальные.
Х60 для девушки? Честно говоря, посмеялся от души!!!!! Вы его видели вживую, ездили? Так вот, ржавеет ужасно, даже в автосалоне, выставочные модели имеют ржавчину на дверях(новая машина!в салоне!)! Да, просторный, удобный салон, НО, качество сборки-АХТУНГ: зазоры, кривые стежки на сиденьях, скрипы, да и запах не выветриваемый! Дохленький одноразовый моторчик унылое впечатление только усугубляет, в общем перечислять можно долго, а вывод один - китаепром не отвечает требованиям качества, и самое главное - безопасности, и еще долго ему работать в этом направлении! Это как какашка в красивой обертке-упаковке, блестит, привлекает взгляд, но, развернув, и вляпавшись, убеждаешься лишний раз, что не все, что блестит, стоит внимания) Для девушки, начинающего водителя, Лада Гранта-Калина, с автоматом идеальный вариант - недорого и интересно. Потом можно что-то типа Ниссан Ноут, Шкода Рапид, или Киа Рио(Хендай Солярис), но, это уже другие деньги. Все зависит от той суммы денег, которые Вам не жалко потратить на авто.
Доброго дня! Я бы не стал утверждать так категорично, ибо девушки за рулем бывают разные и девушка девушке рознь. Но в своем большинстве все-таки девушки за рулем ведут себя излишне аккуратно, чем провоцируют разного рода ситуации на дороге, совершают нелепые и неподдающиеся какой-либо логике ДТП и т.д. и т.п. Не спорю, есть и те, которые водят получше некоторых мужиков. Тут просто многое зависит от склада ума. Если девушка не глупая, то и ситуацию на дороге она будет оценивать правильно и реагировать соответствующим образом. А если у нее в голове сено, то и результат будет аналогичный.
