Я обучалась на курсах вождения 2 месяца, и в это же время очень активно училась самому вождению. И с водителем при Автошколе, и со своим Отцом, и со своим будущим, а теперь уже бывшим мужем. Я использовала для этого каждую свободную минуту и каждую подвернувшуюся возможность. Можно сказать, что на эти 2 месяца я выпала из обычной жизни (кроме работы, конечно), и целиком посвятила себя этому делу. Мне тогда было 24 года.
Кстати, я специально пошла учиться зимой, ибо зимой почему-то считается намного сложнее учиться ездить. По окончании этих 2-х месяцев я уже довольно прилично водила машину, могла спокойно ездить по городу. Но, конечно же, настоящую уверенность я обрела гораздо позже, в течение года.
Тут все зависит от Вашей мотивации, если Вам ОЧЕНЬ НАДО, то научитесь Вы очень быстро.
Об этом знают все водители Нидерландов! Удивительная вещь: всего одно небольшое осознанное движение способно спасти чью-то жизнь.
В Нидерландах велосипедисты процветают: почти у каждого жителя страны есть этот удобный транспорт. Там, где есть активное движение велосипедов и машин, возрастает риск аварий. Самый страшный сон велосипедиста — резко открытая дверь авто на его пути. Это смертельно опасно. Чтобы устранить угрозу, гениальные голландцы додумались до простого, но работающего трюка.
Как открыть дверь машины
Избежать несчастного случая легко, если открывать дверь не левой, а правой рукой. Открывая дверь автомобиля таким образом, водитель невольно смотрит назад и контролирует ситуацию на дороге. У него не остается шанса сбить велосипедиста дверью! Чтобы из машины вышел водитель, нужно увидеть, что дорога свободна.
Совет редакции
Всех водителей в Нидерландах обучают открывать дверь только правой рукой. Это правило стоит взять на вооружение и нам! Кто знает, может, этот трюк убережет тебя от аварии и спасет жизнь какому-нибудь велосипедисту.
Для прохождения медицинской комиссии, и получения медицинской справки, нужно фото 3х4, такое же как и на водительское удостоверение, можно без уголка. Если что то забудете, то по приходу в фотосалон, попросите сфотографироваться для медицинской карточки, для получения водительского удостоверения, они там все сами знают.
Сначала "до дыр" изучил информацию о покупке автомобилей, затем просмотрел возможные слабые места у подобных машин. А когда нашлась подходящая машинка, поехали с другом (работает в автомастерской) смотреть. Очень удобно, когда есть такие друзья, конечно, но стараюсь из-за всякой мелочи и проблем с автомобилем, так как сам не такой ас, как он, к нему не обращаться - человек и так загружен этими проблемами на работе.
А покупал уже один, заранее приготовив договор купли-продажи и акт приёма-передачи автомобиля. Перед заключением договора заезжали на диагностику.
Очень боялся того, что автомобиль окажется кредитным - на это показывала проверка VIN в ГАИ (это, кстати, касается и новых машин из салона) - был запрет на регистрационные действия по федеральной базе. Однако владелец оказался честным и мне повезло - все штрафы и подобную ересь он заранее оплатил и чеки были на руках; а база гаишников обновляется долго.
В общем, как-то так и получилось всё.
Это была покупка первой машинки, теперь опыт имеется как и на что обращать внимание в таких случаях.
Бензином, уайт-спиритом, нужно пробовать, просто механически, но не грубо, тряпочкой. На нижней поверхности кузова, вообще можно ничего делать. Только у нас дорожники могут позволить себе такое свинство, как дорогу полить жидким гудроном, перед ремонтом, пустить машины по свежему асфальту.
