Логотип Альфа-Ромео был разработан еще в 1910 году и с тех пор претерпел незначительные изменения. По кругу на синем поле - название фирмы. Красный крест на белом поле - это флаг города Милан, где базируется компания. В правой части эмблемы - коронованная змея, глотающая человека. Это герб титулованного итальянского рода Висконти, который правил Миланом в 13-15 вв. Создателю эмблемы просто понравился герб Висконти.
На мотошоу в Дубае дебютировал новый российский автомобиль - Bilenkin. Представила новую марку компания Bilenkin Classic Cars, которая ранее занималась реставрационным сервисом автомобилей. Следует заметить, раннее реставрационная мастерская Кирилла Биленкина проводила доводку ретро-машин до уровня премиум-класса двумя методами
• Внедрение в старый кузов современных агрегатов;
• Изготовление ретро-кузова для новой машины.
Новый автомобиль Bilenkin Vintage базируется на агрегатах BMW 4-серии, а вот дизайн кузова создавали мастера российского автоателье Cardi. Поэтому можно предположить, что новый автомобиль создавался по второй схеме.
Тут так однозначно и не ответить, ведь на некоторых трассах гонки Ф-1 больше не проводятся, другие перестроили так, что они уже ничего общего с оригиналом не имеют. Из тех, что дожили до настоящего времени, можно выделить три. Бельгийская трасса Спа-Франкоршам впервые приняла гонки в 1921-ом году, но они были на мотоциклах, а на машинах впервые гонялись тут в 1925-ом году. Итальянская Монца первый гран-при провела в 1922-ом году. На городской трассе в Монте-Карло впервые гонка состоялась в 1929-ом году, но зато она меньше всего меняла свою конфигурацию, да и сложно это сделать между капитальных построек. На первом чемпионате мира в классе Формулы-1, который прошел в 1950-ом году, были задействованы все три этих трассы. Больше всего формульных гонок прошло в Монце (66 гран-при).
Похоже, Гугль действительно может отыскать всё...
Я не автоэксперт, но по результатам поиска могу себе позволить утверждение, что это - Лада Веста Седан:
фас
профиль
"тот самый" левый задний фонарь, который на снимке в вопросе
Peugeot- это всего лишь фамилию конструктора известной французской автомобильной компании. Лев, вставший на задние лапы на логотипе обозначает королевские амбиции как самой кампании, так и её владельца.
