Линейная скорость вращения Земли вокруг своей оси растёт от нуля на полюсах до максимальной на экваторе, поэтому чем ближе космодром к экватору, тем выше скорость объекта, запускаемого с него в восточном направлении: здесь сама Земля выступает в роли пращи, придавая дополнительную скорость ракете в 465,1013 м/с (или в 1674,365 км/ч).
Поэтому для достижения первой космической скорости ракете требуется намного меньше топлива по сравнению с запуском в средних и высоких широтах.
Типичное явление в современном мире. Простая критика мнения начальника неприемлема. Нужна продуктивная альтернатива. К сожалению у Крикалева такой альтернативы не нашлось. Точнее он ратовал за то, чтобы не напрягаться с созданием собственной орбитальной станции РОСС, потому как нет для нее сейчас соответствующих задач. Можно мол обойтись и просто долгосрочными экспедициями на орбиту. Вот это все и было названо нарушением корпоративной этики с последующими кадровыми решениями. По мнению Крикалева создание РОСС - бессмысленная трата денег и демонстрация выражения: "Никогда не останавливайся на достигнутом - позорься до конца!"
МКС изначально была спланирована как международная система и разные сегменты станции несут свою определенную функцию, какой то сегмент отвечает за связь, какой то за жизнеобеспечение, какойто за пожарную безопасность, какой то за стыковку и разстыковку и управления станцией в целом, и подобное. Российский сегмент не имеет полного управления над данными системами и функционировать автономно и не зависимо ему будет весьма затруднительно и в некоторых случаях практически не возможно. Различные разногласия государств и современный накал международной политики особенно по отношению к России весьма может затруднить работу на МКС, но Ученные из космических отраслей стран участников МКС, ведут себя в этом плане пока максимально сдержано и выполняют все договоренности по работе МКС. Говорить о прекращении работы МКС и раздела ее на сегменты пока преждевременно, для этого нет пока каких либо серьезных предпосылок. Не давно конечно всплывала в СМИ информация что обнаружено место на Борту МКС в Российском секторе, где имелись элементы сверления обшивки но расследование данного инцидента пока не завершено, так как не ясно где проходило данное сверление корпуса, в космосе и как оно могло остаться не замеченным, либо на земле при сборке сегмента станции и как тоже было незамеченно приемной комиссией. Данное происшествие не как не нарушило работу Российского сегмента МКС, и думаю вряд ли сможет повлиять на работу и взаимоотношения всех стран участников МКС.
Актуальная цель, на данный момент - это безотказность и безопасность запусков. Без них как ни крути, в космосе делать нечего. Из цели вытекает первоочередная задача: Убрать все шарашкины конторы прилипшие к российской космонавтике, и установить полный государственный контроль. Вот тогда можно будет и помечтать.
Стоимость МКС в современных ценах составляет 200 млрд долларов (15 трлн рублей - 2 годовых бюджета РФ). Совершенно очевидно, что Россия физически неспособна позволить себе подобные расходы.
Второй аспект - практическая необходимость. Если отбросить мифический "космический престиж", то очевидно отсутствие реальных задач для собственной орбитальной станции. По большому счёту, даже пребывание российских космонавтов на МКС имеет всё меньше смысла. Ведь вопреки надуванию щёк Барагозиным, совершенно очевидно, что ни к пилотируемым полётам на Луну, ни тем более - на Марс наша страна абсолютно не готова. Поэтому получение данных о длительном пребывание человека в космосе не имеет для РФ практического смысла. Но пребывание на МКС хотя бы оправдано с точки зрения уже сделанных инвестиций, вкладывать же сотни миллиардов долларов незнамо во что, летая при этом в космос на кораблях 1965 года разработки - это чистый сюр.
