В 71 годовщину Победы на фашизмом во время празднований и массовых гуляний (военный парад и прочие мероприятия), работа общественного транспорта города Москвы, и в частности, метрополитена, будет ограничена.
Станции, закрытые на выход:
с 7.30 до 23.00 на выход будут закрыты следующие станции: "Лубянка", "Арбатская", "Боровицкая", "Александровский сад", "Площадь революции" и "Охотный ряд".
Станции, закрытые на вход:
С 21.00 на вход будут закрыты следующие станции:
"Парк Победы", "Чеховская", "Кутузовская", "Китай-город", "Лубянка", "Боровицкая", "Александровский сад", "Охотный ряд" и "Площадь революции".
Это единственная система России, которая полностью себя окупает, боагодаря большому числу линий и станций, которые находятся или строятся во всех районах громадного мегаполиса (10 место по численности населения в мире). Прибыль приносит громадный пассажиропоток (по этому показателю Москва, если я не ошибаюсь, тоде входит в мировую десятку).
Ситуация с открытием станции метро "Суворовская" сложилась аккурат по пословице: "Гладко было на бумаге"...
И статья в интернете есть с подробным описанием местоположения, и названия перебирали-перебирали, пока остановились на этом.
Место-то выбрано аж в 50-х годах прошлого века и расчистили место для стройки в 90-х, но...
Сначала срок открытия перенесли с 2016 на 2020 год, но, поскольку стройка в 2011 году так и не начата, вероятно отодвинут ещё. А пока можно полюбоваться на фотографию из проекта.
Кстати, в начале февраля 2013 года зафиксировано обрушение породы и теперь, прежде, чем строить, надо провести восстановительные работы.
Если не произойдёт ничего экстраординарного, в конце 2018 года откроется станция "Нижняя Масловка" (с переходом на станцию "Савёловская" Серпуховско-Тимирязе<wbr />вской линии).
Дальнейшие планы ввода в строй участков Большой Кольцевой линии (БКЛ) таковы:
- конец 2019: станции восточного участка БКЛ "Лефортово", "Авиамоторная" и "Нижегородская" (на первых порах - в составе Кожуховской линии);
- 2020: участки "Лефортово" — "Рубцовская", "Хорошёвская" - "Нижние Мнёвники", "Каховская" - "Проспект Вернадского", "Проспект Вернадского" - "Аминьевское шоссе";
- 2021: участки "Нижние Мнёвники" - "Можайская", "Можайская" - "Аминьевское шоссе";
- 2022: северный участок ("Нижняя Масловка" - "Лефортово") и юго-восточный участок ("Каширская" - "Нижегородская").
Таким образом, замкнуть кольцо предполагается в 2022 году. Впрочем, сроки могут по разным причинам сдвигаться, как это нередко бывает.
Большая Кольцевая линия будет иметь в длину 69 км и включать в себя 31 станцию, большинство которых будут пересадочными. В настоящий момент (на май 2018 года) действуют два участка: Каховская линия с тремя станциями и участок «"Петровский Парк" - "Деловой Центр"» с пятью станциями, притом участок «"Петровский Парк" - "Шелепиха"» временно находится в составе сразу двух линий - Большой Кольцевой и Солнцевской (8А).
В дальнейшем ответвление БКЛ от станции "Хорошёвская" до станции "Деловой Центр" перейдёт в состав проектируемой ныне Рублёво-Архангельско<wbr />й линии.
На схемах Московского метрополитена Большая Кольцевая линия имеет номер 11 и обозначается бирюзовым цветом.
<hr />
Перспективная схема Московского метро с сайта Стройкомплекса:
Как говорят источники - утром, в 8:30 во вторник, 15.07.2014 три вагона метро с пассажирами, между станциями "Парк Победы" и "Славянский бульвар" сошли с рельс. Авария случилась из-за резкой остановки поезда и в рельсах упало напряжение.