Когда на фронте начали действовать первые "катюши"... Испытывали технику в боевых условиях.
Поначалу не все ладилось, не все снаряды летели в цель. Вот эти-то бракованные ракеты подбирали партизаны. Затем слегка пределывали. Накручивали на ракеты большие цилиндры с гранатами. И в ночное время и запускали эти "бомбы" из леса.
Да по местам квартирования фрицев. Конечно такие снаряды не летели точно в цель. Зато взрывались они с таким шумом и грохотом, что перепуганные немцы в панике вылетали из домов в одних подштанниках. Тут-то и начиналась партизанская стрельба из стрелкового оружия. И называлось это действо - "беспокойный ночник с Иваном Долбаем".
Я служил в танковых войсках на Дальнем востоке.У нас она называлась "шептало".
Да, изначально это было авиационное вооружение. Применялось уже на Халхин-Голе. Было достаточно точным даже для воздушных боев, так как РС уже имел достаточно большую скорость.
И только со временем появилась идея достаточно длинных направляющих на автошасси.
Так камень и называется! Потому, что собственно камнем и является. Изготавливается он из гранита. Вот только по моему для этого используют какой-то определённый сорт гранита. Ну и вес этого снаряда тоже подходит для такого названия, - без копеечек 20 кг,
Если не учитывать влияния атмосферы, то имеется простая задачка по теормеху.
Снаряд, выпушенный из пушки, ориентированной строго вертикально, в момент выстрела имеет ещё и скорость, направленную в сторону вращения Земли (то есть строго на восток). Однако будучи предоставленный сам себе, такой снаряд летит, как известно, не строго на восток, а оставаясь в диаметральной плоскости. И, стало быть, будет отклоняться не только к западу, но и к югу, если дело происходит в Северном полушарии. Доказательством (или как минимум иллюстрацией) именно такой траектории служит тот факт, что орбиты всех без исключения спутников лежат не в плоскости параллели, а тоже в диаметральной плоскости.
Почему снаряд отклоняется к западу - тоже понятно. Он сохраняет линейную скорость точки поверхности Земли, но не угловую. Поэтому по мере подъёма вверх его угловая скорость будет уменьшаться (при той же или слабо меняющейся линейной увеличивается расстояние до оси вращения). Это и приводит к запаздыванию и отклонению точки падения к западу.
