Этот мост построили во Вьетнаме, в городе Дананг.Над архитектурой сооружения работала американская компания Louis Berger Group......
Самый первый арочный мост в России был построен и сдан в эксплуатацию 5 февраля 1905 году и он соединил два берега реки Мста в городе Боровичи ( Новгородская область ). Этот стальной трехшарнирный стальной мост расположен в купеческом центре Боровичей. В настоящее время автомобильное движение на мосту закрыто, а отбойные ограждения между тротуаром и проезжей частью демонтированы. Мост очень активно используется как пешеходный
Таким образом ответом на данный вопрос является река - Мста.
Ответ знаю, даже гуглить не пришлось, потому, что как раз три месяца назад мне уже приходилось отвечать на вопрос конкретно об этой реке.
Эта река имеет длину около 6400 км (считая ручеёк от истока ~7000 км), пересекает 3 страны и считается самой длинной рекой в мире. Её средняя ширина 4-5 км, в самом узком месте - менее 2 км. Грунт реки очень мягкий, рыхлый, часто размываемый течениями. Ширина реки в течение года также сильно колеблется (в сезон дождей ширина увеличивается до 20 км), что потребует длинного моста. Потому строительство моста обойдётся дорого, к тому же в реке обитают очень опасные для человека хищные рыбы, что также затруднит строительство.
А мост через эту реку не строят даже не из-за большой ширины реки и плохого грунта. А из-за отсутствия нужды в мосте. Потому, что эта река протекает через очень малонаселённый и промышленно неразвитый регион, находящийся в тропических джунглях, в котором практически нет ни автомобильных, ни железных дорог и потому отсутствует реальная потребность в масштабных перевозках грузов.
Ответ на вопрос: Это река Амазонка, протекающая в основном в Бразилии (а хищные рыбы - это пираньи, которые делают опасным для людей захождение в воду реки).
Хотя в самом этом регионе один мост всё-же имеется, - это мост через приток Амазонки Рио-Негро, что переводится как чёрная река, длина этого моста также большая - 3 км.
Вопрос, разумеется, с подвохом. Он рассчитан на "стандартное" математическое образование. Именно оно заставляет человека представлять себе мост в виде прямой, не имеющей ширины. А реальный мост всегда имеет отличную от 0 ширину, поэтому по нему можно ходить по диагонали. Таким образом, мост можно построить в любом месте от жилища до речной переправы. А самый очевидный вариант - мост шириной 25 м, начинающийся от жилища и заканчивающийся у переправы.
Новый «Борский» мост через Волгу планируется открыть в середине лета 2017 года — в июле.
Вообще, рабочее движение открыто уже в 2016 году, но сейчас ремонтируется одновременно и старый мост, плюс к этому окончательно приводится в порядок и новый.
Конечно открытие этого моста ждут не только жители Бора, так как это лучший вариант добраться до Нижнего Новгорода, но и все водители следующие из Нижнего Новгорода на Киров и обратно. Все таки существующий сейчас совмещенный мост, уже давно не справляется с огромным транспортным потоком.
С окончательным вводом нового моста потоки автотранспорта из Нижнего Новгорода и Бора будут разделены, что увеличит пропускную способность в два раза.
