Следить за передвижениями контролера, это впервую очередь. Либо спрятаться в потоке толпы. Если нет народа, то спрятаться за сиденьями высокими.
Как то надо решить вопрос с ускорением прохода пассажиров через переднюю дверь. А то иногда такие очереди стоят когда покупают билеты у водителя и стоят около кассы мешая пройти остальным. Если бы этот вопрос был решён то сэкономилось бы уйма времени, нервов, увеличилась бы скорость движения трамваев и остального общественного транспорта. Как не знаю(пусть подумают люди поумней) может надо разрешить льготникам входить через другую дверь может ещё как, но если хорошо подумать можно найти решение и как то ускорить этот процесс.
Для путешествий предпочтителен транспорт которым можно управлять самостоятельно, реализуя собственный план. Конечно если в вашем распоряжении есть поед или автобус, то выбрать стоит наиболее комфортабельный. Лично я предпочитаю путешествовать, обычно в отпуске, на личной машине. Её можно подготовить к поездке так как необходимо мне, а не туроператору "вАСЕ". Да и вопрос безопасности имеет не маловажное значение. Ведь когда лично управляешь машиной, всегда есть возможность контролировать ситуацию, а не вручать свою жизнь какому-то неизвестному driver...
Город Самара постоянно расстраивается, протяжённость его более двадцати километров, поэтому существующий Центральный автовокзал уже не может покрыть потребности пассажиров, да и находится он поблизости от географического центра города, куда автобусам требуется пробиваться через множество светофоров.
Сейчас руководством города запланировано построить новый автовокзал в районе строящегося стадиону к Чемпионату мира по футболу. Плюс ещё два транспортно - пересадочных узла. Строительство одного из них намечено поблизости от нового микрорайона "Кошелев проект" и платформы электричек "Ягодная". По другому решение окончательно пока не принято, он будет или в районе станции электричек "пятилетка", либо в "Южном городе". Построить должны их в 2017 году.
Можно. Легко.
Никогда не возникало проблем с перевозкой собак. Надеваете намордник, проходите в автобус и оплачиваете "собачий" билет. Они правда не у каждого контролера есть, чаще ездим по багажному билету.