Всю жизнь прослужил на Флоте. Уволился в запас далеко не последним человеком. И все же... Только теперь я понял, что во мне умер агроном. Копание в земле, разгадывание загадок высоких урожаев доставляет мне истинное удовольствие. Впору вспомнить Диоклетиана про выращенную им капусту.
Чтобы стать стюардессой, надо поступить в
школу стюардесс или в
небесную школу, но перед тем, как вы пойдете учиться, вы должны будете пройти собеседование, т.е. коротко о себе рассказать предъявить корочку об образовании не ниже среднего, знание английского языка или любого другого иностранного языка дают шанс на обучение, требование: рост 160 см, приятная внешность, правильная речь, возраст от 18 до 35 лет, затем пройти медицинскую комиссию, полное обследование и психологическое тестирование, если всё прошло отлично вас отправляют в школу на курсы, обучение длится 3 месяца, 6 дней в неделю в течении всего рабочего дня, если представители авиакомпании заинтересуются вами, то вы будете получать стипендию около пяти тысяч, после обучения вы пойдете проходить стажировку, затем итоговые экзамены , и если все прошло положительно, то вы приступите к работе.
Без прописки в городе обычно не берут на официальную работу, вообще ни на какую. Без профессии, но с пропиской работу найти намного проще. Возьмут на что-нибудь вроде помощника машиниста аттракциона или билетера в кассу кинотеатра.
Среди неофициальных заработков без прописки доступна раздача листовок и работа ночной бабочкой.
Я некоторое время работала кадровиком, могу судить о вопросе "изнутри" процесса. Если это первое место работы без опыта и стажа, то, не сомневайтесь, документы посмотрят, но выбирать будут не по формулировке в дипломах претендентов, а по впечатлению на первом собеседовании. Когда у человека "глаза горят" и желание работать, что у него там в дипломе, не столь важно.
те же, что и в 2010-2014 годах : инженерные, строительные, информационно технологические, технические и узкопрофильные специальности точных наук и новых технологий.
