Поездка на море может быть для Вашего малыша очень полезной! Ведь море, солнце, хорошее настроение ему обеспечены.
Что касаемо опасности езды на автомобиле, если правильно подготовиться, то все пройдет замечательно. Многим приходится совершать длительные путешествия и с более маленькими детьми.
Главное придумать, чем можно будет развлечь ребенка в дороге.
Также стоит быть готовыми к тому, что у ребенка будет акклиматизация. Вам необходимо быть в курсе, где недалеко от места Вашего отдыха находится клиника, куда Вы могли бы обратиться в случае заболеваний.
И самое главное, несмотря на то, что существую некие риски, далеко не факт, что они Вас коснутся. При правильном подходе, Вы сможете отлично провести отдых с пользой для себя и для малыша.
Надо иметь просто документы на машину и забугорную страховку - грин карту и все на этом .
На границе пограничников ничего больше не интересует , машина должна быть на хорошей резине и не тонированной и без трещин на лобовом стекле - это могут проверить тоже .
Хорошая дорога (иногда и 400 км невозможно много). Нормальная машина. Ну и привычка именно под свои особенности. Мне например легче ехать без остановок, вообще. Только заправки каждые 400-450 км. Залил бак, заплатил и дальше. Вся еда изюм и финики на ходу с водой из питьевой системы. 1400-1500 км плюс время на переход границы вполне достижимо.
Если я куда-то еду зимой в дальнюю дорогу, то обязательно прихватываю с собою сумку с ключами, руководство по эксплуатации и ремонту своей машины,саперную лопатку, верёвку, ножовку, топор и спички. Вы ещё не упомянули знак аварийной остановки. Экипироваться надо на все случаи жизни.Если собираетесь в дальнюю дорогу, то надо всё продумать: куда вы едете, каковы дорожные условия, температура и время года, что будете делать, если машина сломается. А если не один, а с детьми и в жаркое время года?. Где и как укрыть семью от солнца и жары? Думайте и будет в дороге вам счастье.
Смотря где вы путешествуете, если присутствуют маршруты с бездорожьем, то сами понимаете, без внедорожника не обойтись, и так далее. Немаловажна и комфортабельность салона, предпочтительны так называемые салоны трансформеры с раскладывающимися в кровать сиденьями, выдвигающимися из пола столиками и пр. "радостями". Хотя придорожная инфраструктура,как и сами дороги стремительно развиваются, и путешествие на обычных седанах становятся комфортными. По своему опыту скажу что перестал в своих автопутешествиях (а в среднем маршрут выходит около 3600 км в одну сторону) ночевать в салоне авто, так как не проблема найти более менее комфортный мотель, и с питанием тоже стало проще, куча придорожных заведений. Один из важнейших моментов это надежность вашего авто, и здесь (это сугубо мое личное мнение) предпочтение либо японским, немецким ну и американским авто. Так как с внятным и профессиональным автосервисом в дороге практически не сталкивался. Удачи вам в ваших путешествиях.