В этом году, авторынок, в целом, находится не в лучшей ситуации. Это и снижение покупательной способности россиян, и затоваривание, и экономический кризис. Это не могло не отразиться и на отечественном автопроме, к тому же, народ, сейчас, предпочитает покупать или новые автомобили, отечественного производства, или, с совсем небольшим пробегом. Многие россияне, скорее купят иномарку с пробегом, чем российский автомобиль, аналогичного года выпуска. К тому же, в осенне-зимнее время, цены, на автомобили, всегда, немного снижаются, так как заканчивается дачный сезон, поездки на отдых, а многие водители, зимой, не ездят, вообще.
Топливная аппаратура дизельного ДВС состоит из многих компонентов (топливного насоса, топливной рампы, форсунок, регулятора давления впрыска, электронной системы управления впрыском и др.). В современном автостроении, как и других отраслях, действует принцип разделения труда, когда отдельные элементы производятся специализированными предприятиями. В частности форсунки для впрыска в основном производят фирмы BOSCH и SIEMENS. Эти форсунки применяют все ведущие автопроизводители в том числе и ВАЗ, это общепринято и не говорит об отсталости фирм, применяющих их.
Должно быть около 3 атмосфер. Если 0-2,5 - замена топливного насоса,
Если больше 3,3 атмосфер, то проблема в клапане обратки.
Проще всего снять крышку, которая закрывает электронный блок (пластмассовая стенка в ногах переднего пассажира, которую он левой ногой задевает :) и посмотреть надпись на самом ЭБУ. Крышка крепится на 4-х саморезах.
В настоящее время многие эксперты уверенны, что автомобиль Ваз 21074 является лучшей машиной современности, в частности территории России и стран СНГ. Она является лучшей по цене и качеству сборки. У данной классической модели, огромный моторесурс, дешевые и доступные запчасти. Конечно она немного устарела но пока конкурентов у нее нет, по крайней мере в нашей стране.
