Да,запах нового автомобиля опасен для человека. У машины пластиковые части долгое время испаряют отравляющие вещества(конкретно уже не помню названия). Но суть в том, что эти пары проникают при вдыхании в кровь человека и ,проходя через печень, разрушают ее клетки. Поэтому рекомендуется не садится сразу в автомобиль, а раскрыв все двери, минут 5 -10 хорошо проветрить машину.
Человек, который "болтает", то есть говорит о чем-то важном для него и не важном для собеседника - это энергетический вампир. Особенно опасно, если такой человек говорит о болезнях. неприятностях, чужих бедах и своих опасениях. Именно эти мысли привели его к нехватке энергии, и они пытаются не только высосать ее из Вас. Они пробивают и Ваше поле, если Вы начинаете им поддакивать, сочувствовать и тоже думать и говорить о плохом.
В машине вы хозяин, и Вы имеете право устанавливать свои правила. Хороший вариант, слушать музыку, которая нравится всем пассажирам. Удачи.
Автоодеяло - это своего рода накидка под капот на двигатель, которая якобы призвана замедлить остывание двигателя в зимнее время и ускорить его прогрев, что должно привести к экономии бензина.
Повелись мы 2 года назад на рекламу и положительные отзывы и купили. Никакого существенного эффекта я не заметила. Прогрев если и меньше, то несущественно. Остывание тоже чуть более медленное, может минут на 30-40 его хватает, но ничего оно не меняет - за ночь на сильном морозе все точно также застывает и машина утром не заводится. За день на работе то же самое - садишься в холодную машину. Конечно, если рабочий день всего полчаса-час, то смысл есть - за это время если вернуться в машину, она не полностью остывает. Но такой длины рабочий день - из области фантастики.
Сейчас такое время, что люди предпочитают искать и прицениваться в интернете, на спец.ресурсах. Сотрудничество с посредниками оправданно лишь при полном отсутствии времени. Серьезно продажу это не продвинет, если не лениться и изучить правила фото авто и составления привлекательной рекламы, особенности показа авто. Займет один выходной.
У народа салоны нередко ассоциируются с переплатой, "впариванием".
А в целом, особой разницы нет, единственное, что влияет на быструю продажу- ликвидная цена. А если уж совсем быстро хочется- скидка.
В плане практичности есть свои плюсы и минусы.
Кожа плюсы ( машине с кожаным салоном 12 лет):
- Ее можно легко чистить и мыть.
- Материал долговечен, более твердый.
- ЕЕ сложно повредить и протереть, чтобы порвать надо постараться.
- Внешний вид радует, салон смотрится богато.
- Если кожа с дырочками - то летом на ней сидеть не жарко.
Кожа минусы:
- Если сиденья не подогреваются - то попа зимой подмерзает конкретно.
- Если ее поцарапать или порвать - то исправить это чтоб не было заметно будет очень сложно.
Ткань плюсы (машине с тканевым салоном 6 лет):
- Летом сидеть не жарко, зимой не холодно в отличии от кожаного салона.
- Можно исправлять порванные части, спокойно и аккуратно их зашивать ( Я это делала аж 7 раз, причем страдало все время водительское сиденье).
Ткань минусы:
- Она протирается, так что сразу нужно покупать чехлы.
- ЕЕ легко можно порвать даже заклепками на штанах.
- По внешнему виду очень уступает коже.
- ЕЕ сложно помыть, и если с кожи можно просто оттереть грязь, то эту надо вымывать капитально и не факт что пятна отмоются.
Мне лично больше нравится кожа по своей практичности, что касается ткани, то мой вам совет - покупайте сразу чехлы.
