Бруней- государство в Юго-Восточной Азии, находится на северном побережье Климантан(Борнео), омывается Южно-Китайским морем. Столица- город Бандар-Сери-Бегаван, богатая нефте- и газодобывающая страна. Занимает одно из первых мест в Юго-Восточной Азии по уровню жизни.
Авиакомпании по величине имеют много показателей, количество самолётов не самый главный Главные показатели - количество перевезенных пассажиров, финансовые, грузо и пассажирооборот, и последний показатель размер флота. Первое место по количеству воздушного флота принадлежит компании American airlinen- 959 самолётов. Второе - Delta air lines-886 машин. Аэрофлот имеет 250 самолётов.
Они предоставляют вам услугу, неважно какую - для перевозки багажа или для перевозки животных. Любая из предоставленных услуг имеет цену. Все условия перевоза птиц и животных оговариваются и подробно описываются в правилах перевозки, не берётся плата только если слепого пассажира сопровождает собака - поводырь( непременно и обязательно с соответствующими документами). Вы занимаете место и клетка с попугаем занимает место(пусть не отдельное), но вообще, в самолете. Если уж в общественном транспорте даже за собаку карманной породы нужно покупать билет, то и в вашем случае имеют право брать плату. Все законно.
Это будет абсолютно неудобно, но позволит втиснуть больше пассажиров и, следовательно, удешевить перевозки.
Мне, кстати, очень интересно, как будет реализована безопасность человека, купившего стоячее место при взлете, посадке и болтанке? Конечно, можно организовать мягкие стоячие места, фактически, мягкие ниши, но ремни, во-первых, не будут контролировать голову, а во-вторых, болтанка будет чувствоваться значительно сильнее (тошнить будет эффективнее); в-третьих, я сильно сомневаюсь, что человек сможет простоять в нише больше часа.
Можно сделать ряды стоячих мест и проходов с выдвигающимися креслицами, садясь в которое, человек полностью перекрывал бы проход коленями. Не удобно, но позволит разместить даже сидя - вдвое больше пассажиров среднего роста.
Авиакомпания "Саратовские авиалинии" является частным перевозчиком.
База данной авиакомпании расположена в аэропорту Саратов-Центральный.
История данной авиакомпании берет начало ещё с 1931 года и,вплоть до 2011 года компания принадлежала "Аэрофлоту".
Сейчас же это полностью частная авиакомпания.
Авиапарк "Саратовские авиалинии" можно посмотреть здесь.
