Двигателя на Ларгусе два, оба объемом 1,6 литра (1600 куб.см)
Первый двигатель 8-клапанный (2 клапана на цилиндр) мощностью 62 кВт ~ 85 лошадиных сил (л.с.)
Максимальный момент составляет 124 Нм при 3000 оборотов. (фото ниже)
Второй двигатель 16-клапанный (4 клапана на цилиндр) мощностью 77 кВт ~ 105 л.с.
Максимальный момент составляет 148 Нм при 3750 оборотов. (фото ниже)
Оба двигателя от Рено, перешли "по наследству" от Рено Логан.
8-клапанный соответственно более дешёвый (бюджетный) двигатель, с 16-клапанным машина ускоряется резвее и тратит в среднем меньше бензина на 0,3 литра.
Более подробная информация здесь (сайт Автоваза)
Лада Ларгус - это вместительный автомобиль. Поэтому он подходит для большой многодетной семьи. Подходит тем, кто по своему роду деятельности возит большие объемы на личном авто. Подходит тем, у кого есть дача или участок за городом. Не важно, городской вы или сельский житель, Ларгус - универсальный автомобиль.
Для работы и удобства перевозки удобнее будет однозначно "Соболь", ведь как не крути он микроавтобус с соответствующей высотой салона удобством посадки пассажиров и более приспособлен для такой работы чем "Ларгус"-это легковая машина и последним двум пассажирам будет крайне неудобно. Но с точки зрения водителя и управления автомобилем "Лада" будет более шустрой и лучше в управлении, особенно в зимнее время из-за переднего привода.
Купить Ладу-Ларгус, в Москве, можно во многих дилерских автоцентрах, по вполне, умеренным ценам, вот ссылка:
Новая модель Lada Largus поступит в продажу уже в июне 2012 года. Стоимость Лада Ларгус в базовой комплектации стоят будет триста сорок тысяч рублей.
Лада Ларгус есть копией Dacia Logan
MCV.
Lada Largus будет оснащаться таким как
двумя подушками безопасности
кондиционером
MP3-магнитолой
АБС
