На мотоцикле, как - сейчас расскажу. Поехал я как-то в балку накосить травы для кроликов. Значит, кошу и тут вдруг слышу звук двигателя мотоцикла марки Восход. Откуда я узнал именно этот звук? Так у меня много лет был такой мотоцикл. И вот я слышу звук, но не могу сообразить, где он звучит. По логике, должен в стороне на дороге, но нет его там, а звук уже над головой, поднял я голову и вижу: сидит чудак на мотоцикле и летит себе спокойно, только к мотоциклу приделаны крылья от дельтаплана. Так что летать можно на чем угодно.
Такую поделку, как металлический самолет можно по-разному сделать своими руками. Можно, конечно, отлить, если влить раскаленный металл в заранее приготовленную форму, но это только в кузнице или цеху.
А в быту, наверное, собрать весь самолет из разных частей: из корпуса, крыльев, кабины, хвоста. Можно сделать ко дню Победы бомбардировщика или истребителя, а также какой-нибудь из скоростных самолетов или пассажирский, грузовой. Можно просто составить самолет в общем виде без разницы, какой это самолет.
Самолет можно смастерить из разных металлических частей, из которых видится полностью вся поделка, как не нужные гайки, шурупы, винтики и другие металлические предметы.
Вот здесь собраны ниже некоторые примеры самодельных поделок, в том числе так можно сделать самолет своими руками самостоятельно. Это искусство видеть в самых ненужных предметах из металла готовые изделия. Только привинтить, приварить разные части и все готово. Поделки из металлолома получаются очень похожими на настоящие:
Я предпочитаю воздушный. Вот только он сейчас стал малодоступен. Раньше в любую деревню кукурузник летал. В СССР эксплуатировали одновременно десятки тысяч самолетов. Поэтому летать было дешево и рентабельно. Сейчас перешли на Боинги и цены задрали такие, что перелететь из Саратова в Москву стоит столько же денег, как из Москвы в Тель-авив. Антимонопольный комитет спит и работать не хочет. Поэтому вынужденно приходится ездить наземным, куда более опасным и долгим транспортом.
Со скоростью 200 километров в час. Скорость оптимальна для полета над Красной площадью и для показа техники. Что бы показать всю технику и присутствующие не устали смотреть в небо. А так же было необходимое время для маневра.
Сильный шум вертолёта зависит не совсем от мощности двигателя, а от размаха (длины) и общей площади лопастей вращающегося винта, поднимающего это воздушное судно в воздух. Чем больше винт - тем сильнее издаваемый им звук.
Важным фактором работы любого винта является сопротивление воздуха, так называемый турбулентный воздушный поток, срывающийся с лопастей во время вращения, который и создаёт повышенную вибрацию как винта, так и всего машины в целом.
Эта одна из основных причин различия шумового эффекта всех воздушных судов, оснащенных винтовыми двигателями, и именно по этому в самолёте мы чувствуем себя гораздо комфортнее, чем в этой достаточно шумной железной "стрекозе"...
