В официальных источниках пишут что успел вовремя, угрозы жизни нет, все в норме. Создана следственная комиссия по расследованию пожара.
Вполне может быть, что голос на пленке мог и не принадлежать пилотам. Как ни странно, кабина пилотов не такое уж и закрытое место. Входить туда нельзя пассажирам, и людям не имеющим отношение к обслуживанию данного рейса. Но кроме пассажиров на борту полно народу кто может иметь доступ в кабину по служебной необходимости, и чей голос вполне мог быть зафиксирован речевым самописцем. Экипаж самолета состоит не только из пилотов, и в кабину мог быть приглашен кто то из других членов экипажа. Чаще всего это старший стюарт или стюардесса. Иногда пилоты согласовывают с ними свои действия. В этом нет ни чего необычного. Кроме того, надо понимать, что Boeing 777 это дальнемагистральный самолет. Он может находиться в воздухе длительное время. В этой связи, очень часто летит так называемый сменный ( дублирующий )экипаж, членам которого так же не запрещен вход в кабину. Кроме второго рабочего экипажа могли и лететь другие пилоты авиакомпании, чтобы сменить своих коллег в пункте назначения. Они не покупают билетов, и места для них зарезервированы на любом рейсе. Голос так же мог принадлежать пилоту -инструктору, который мог лететь проверяющим на этом рейсе. Такие люди следят в реальном полете за действием экипажа, и ставят оценку их работе. По результатам авиакомпания организует дополнительные тренинги, если проверяющий нашел недочеты в действиях экипажа. Голоса всех этих возможно присутствующих лиц вполне могли звучать а записи, и это не является криминалом.
Скорей всего потому, что вертолеты изначально были изобретены с целью меньшей модели самолета, чтобы можно было спокойно за небольшой отрезок времени перебраться с точки А в точку Б. Самолет же пока взлетит и наберет нужную высоту, этот процесс будет довольно таки длительным, а вертолет подымается в воздух буквально в считанные секунды. Вертолет можно назвать аналогом самолета, только в меньшем виде, тем не менее в лучшем качестве и надежнее. Ну а там все уже зависит от того, чего же вы все таки меньше боитесь (если планируете куда - то улетать). ))
Не только над Бердянском ... Это наверное связано с нестабильной политической ситуацией в Украине и с активизацией войск наших соседей. Я живу в центральной Украине и здесь тоже очень много летает самолетов, прям мурашки по коже бегают. Днем их не так много (а может не так заметно), а вот ночью просто жуть! Сейчас потеплело и окно оставляю открытым, а сон чуткий, честно говоря такая ситуация немного напрягает...
Ну я подумал и понял что скорее всего меня ожидает провал. Посмотрев разные картинки кабин самолётов я увидел много кнопок, рычагов и остального. Ведь если бы это было так просто, то зачем нужны были бы лётные школы.
