он должен простоять как минимум к моменту полной его сдачи в эксплуатацию (я имею ввиду ж\д ветку), после этого судьба моста будет (во всяком случае подрядчикам его строительства) не интересна, так как деньги (из госбюджета) к этому моменту уже будут полностью освоены.
ни один мост, даже самый дорогой в мире нельзя положить на одни весы с военными действиями. Россия еще пока не сошла с ума, как Америка. те так точно войну затеяли бы. еще раз говорит о том что в Украине всем снесло крышу.
Ну и я отвечу по прошествии пяти лет!
По идее очень даже нужен был бы. Если бы Украина дружила с Россией. Лишняя коммуникация еще никому не мешала.
Но это по идее. Ныне Киев настолько помешался с подачи заокеанского барина на русофобии, что все от России есть нехорошо для процветания "незалежной" и лично шоколадного.
Сколько от Киева было самых ехидных предсказаний. И не построят, и деньги разворуют. А если построят, то мост тут же развалится.
Еще и зависть гложет. Во, Россия такой мостище построила, и ресурсов хватило, и политической воли, несмотря на подлые санкции и провокации. А "назалежная" даже плетень вдоль восточной границы не осилила. А крику-то было тоже как о стройке века. И денежек немало куда-то пропало. А получился пшик. Гора родила мышь.
Порошенко однажды очень мужественно как-то высказался на эту тему. Пригодится, мол, русским, когда они драпать будут под натиском доблестных ВСУ. Где он эту "доблесть" увидел, никому не ведомо.
Ну каналом они каким-то грозились, чтобы совсем уж Крым изолировать. Но с мостом уже никакой канал не опасен. Вот и бесится Киев от злобного бессилия.
У меня было предложение гораздо лучше: да пусть современные укры закопают обратно Черное мое, как их мифические предки выкопали. Вот весь мир будет укатываться над никчемным мостишком.
Или опять кишка тонка?..
Пока вполне достаточно и тех досмотров судов, что проводятся сейчас в Керченском проливе. Украина теряет на этом большие деньги, ведь за глупость нужно платить.
Причём буквально все капитаны и владельцы судов, иностранцы, (не украинцы), относятся к этой полностью законной процедуре очень спокойно, без единой жалобы, а вот исключительно украинцы всегда поднимают вой и визги, и при проведении досмотров и потом, хотя это именно они и спровоцировали досмотры захватом российского рыболовного судна "Норд", угрозами взорвать Крымский мост и минировать Азовское море.
Вот когда изначально у украинской власти не было ума, так его и не будет уже никогда, увы.
И весь мир уже просто животы надорвал от хохота над такой Украиной, где вместо малейшей логики, причём везде и во всём, остались только дурость и тупость.
Современный мир очень ценит соблюдение правил и договоренностей, и очень больно бьет по тем, кто эти правила и договоренности нарушает.
Между Украиной и Российской Федерацией действует Договор "О сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива" в Статье 1 которого указано:
Как вы можете заметить, в договоре нет никаких условностей о том, что "можно строить, если это не мешает судоходству". Даже если без соглашения сторон будет построен такой мост, под которым пройдет плавучий кран "Захарий" в рабочем положении, это будет нарушением договора, ратифицированного двумя сторонами.
Поэтому, естественно, любое строительство в Корченском проливе должно быть согласовано обоими сторонами. В противном случае против Российской Федерации еще до рассмотрения вопроса в международном арбитраже будут применены симметричные меры в других проливах, которыми она вынуждена пользоваться.
