Самый простой и надежный это 126 гу. 151 слишком мудреный, работает отлично . но лишь до тех пор пока сам этого хочет)) если закапризничал. то помочь оочень сложно даже специалисты с приборами разводят руками(( получается родной уазовский 126 гу есть лучшее и надежное решение , есть ещё принципиально похожий дааз , но его я не пробовал.
Это обычный УАЗ, но отличается от стандартной версии "козлика", удлиненной базой. Видел модификации с скамейками в багажнике и без них. Мотор тоже там стоит ЗМЗ. А вот на ходу, не знаю какой он...Было бы любопытно прокатиться.
Гамма автомобилей УАЗ в 2016 году дополнена следующими модификациями: «Бортовой автомобиль», «Фермер», «Комби», «Автобус», «Остекленный фургон», а также автомобилями с надстройками и спецавтомобилями. На всех моделях автомобилей установлены новые, более удобные сидения, новое рулевое колесо и дополнительный отопитель салона. А модельный ряд УАЗов попробую выложить прямо на этом сайте. Конечно сколько пропустит система
Да, отличная машина, очень довольны, у нас с мужем у каждого было по Уазу 469. Мы просто переехали в другую страну жить. И очень сожалеем, что с нами нет наших любимых помощников. Это очень проходимая и выносливая машина. Мы даже вытаскивали джипы, если они застревали.
Спрос будет, но очень узкий спектр потребителей намечается для такого авто. И все же, внедорожник с автоматической коробкой передач имеет таки свое целевое назначение, это передвижение по глубокому снегу. Изначально и уже давно, народные умельцы, на внедорожники ставили автомат самостоятельно именно для северных уголков для езды по сугробам. Кто имеет опыт такого передвижения, знает как важно не потерять динамику при переключении передач. Потерял долю секунды, потерял динамику и встал, а значит уже можешь и не тронуться.
Так же есть любители ездить и по городу на внедорожниках, к тому же и в городе зимой бывают проблемы с дорогой, это же Россия)) Для города автомат и создан.
Но вот уже для гряземеса конечно этот авто будет совершенно не подходящим.
