Феттель контролировал процесс с самого начала, но гонка открылась, когда Ferrari и Mercedes выбрали разные стратегии на своих первых пит-стопах. Ferrari выбрала мягкие шины, Mercedes - средние. В то время как Mercedes мог бы спуститься до конца, это было скорее для Феттеля, позволяя Боттасу закрыть и создать отделку трибуны. В конечном счете, Боттас выбежал из кругов, и Феттель держался за свою 49-ю победу в своем 200-м Гран-при. Хэмильтон доставил блестящий драйв от девятого по сетке, чтобы завершить подиум, но было красноречиво для Red Bull, поскольку Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен ушли в отставку по разным причинам в течение нескольких минут после начала гонки. Феттель ушел с поля, а Боттас начал с чистой стороны сетки, чтобы победить Райкконена, чтобы повернуть на 1 секунду. Хэмильтон, который занял девятое место после штрафа в пять мест, сохранил нос чистым в начале, но был принят Алонсо, а затем подвергся нападению с Ферстаппена. Ферстаппен запустил свою «Ред Булл» внутрь в «Поворот 1» и дал Гамильтону сжатие. Но когда водитель Mercedes вышел из-под дороги, дуэт вступил в контакт и Ферстаппен поднял прокол. Это был катастрофический момент для Red Bull, когда Риккардо остановился с подозрением на электрическую проблему, вызвав виртуальную машину безопасности. Ферстаппен вернулся к ямам, но, несмотря на то, что команда заставила его отступить, урон от автомобиля в конечном итоге заставил его выйти из гонки, вызвав первый двойной выход на пенсию Red Bull со времен Гран-при в Корее 2010 года. Когда нормальные условия гонки возобновились, Феттель ушел от Ботта впереди Райкконена, Гасти и Магнуссена. После вялого старта гонка Хэмильтона взорвалась в жизни, когда он проехал три машины в один угол. Он использовал DRS, чтобы пройти Алонсо на прямой, а затем передал как Ocon, так и Hulkenberg, которые ссорились при приближении. Правящий чемпион мира затем вывел Гасти на четвертое место, оставив ему 14 секунд от команды. Феттель был первым, кто моргнул на коленях 18, питаясь для мягких и воссоединившись четвертым. Райкконен последовал за следующим кругом, отразив стратегию своего товарища по команде. Боттас вышел на колени позже, но Мерседес смешал его, установив свой автомобиль со средними шинами. Хэмильтон остался еще семь кругов, прежде чем сдавать лидерство, питтинг для медиумов и повторное присоединение к четвертому. На этом этапе Mercedes выглядел готовым к завершению, и Ferrari потенциально нуждалась в том, чтобы яма снова. Последний оказался для Райкконена на 36-м круге. Но катастрофа наступила, когда автомобиль Райкконена был сброшен с домкрата до того, как было изменено левое колесо. Финн отстранился, ударив одну из механиков. По мере того, как механик, позже подтвержденный тем, что получил перелом голени и малоберцовой кости, был склонен к тому, что Райкконену было поручено остановить машину в нескольких метрах от ящика для ямы, после того, что было его вторым небезопасным выпуском выходных, после того, практика. На фронте Феттель построил лидерство в 7.5s над Боттас, а Гамильтон еще 9.1s вернулся в третьем. Затем царствующий чемпион мира сказал Мерседесу, что, по их мнению, Феттель попытается подойти к концу. Имея это в виду, Боттасу было предложено начать закрывать Феттеля, в то время как проблемы с радио затрудняют общение между Гамильтоном и его командой, а британцы разочарованы отсутствием информации о стратегии. Боттас сократил разрыв до 5,9 с девятью кругами, и Феттель пожаловался на командное радио, что он не получал помощи от синих флагов, когда он пытался сражаться через трафик. Он продолжал сокращать дефицит, получая в течение секунды - и, следовательно, диапазон обгонов DRS - с двумя кругами, чтобы пойти, чтобы создать драматический финиш. Когда они направились в первый угол на последнем круге, Боттас получил половинчатую атаку, но он был недостаточно близко. Шанс победить исчез и Феттель держался за победу. Хэмильтон пересек третью линию, с Гасти заканчивая сенсационный четвертый, чтобы дать Хонде свой лучший результат с момента возвращения в Формулу-1 и дать Торо Россо только их 10-й топ-5 финиша. Россиянин Сироткин квалифицировался последним.