Гран-при Китая, которое прошло в воскресенье 14 апреля 2019 года стало 1000 гонкой за всю историю Формылы-1. К сожалению юбилейная гонка не стала значимой в плане зрелищности. По сути победитель определился на старте, когда Льюис Хэмилтон смог пройти Валттери Боттаса. В дальнейшем Мерседесы не дали шанса гонщикам феррари приблизиться к себе, спокойно оформив дубль. На мой взгляд некрасиво поступили с Леклером, когда отдали приказ пропустить Себастьяна Феттеля. В итоге Феттель финишировал третьим, а Леклер пропустил ещё Макса Ферстаппена.
Стоит отметить столкновение случившееся на первом круге между двумя МакЛаренами и россиянином Даниилом Квятом, в итоге испортившем гонку всем трём пилотам.
Завершился очередной этап гонок в классе Формулы-1 сезона 2019 года - гран-при Китая 2019. Это, к слову сказать, был 1000 этап с момента создания королевских гонок.
И снова мы увидели игру в одни ворота, соревнования становятся предсказуемыми и даже немного неинтересными и скучными.
По результатам гонки первое место занял пилот команды Мерседес - Льюис Хэмилтон, второе место - Валтэри Боттас и третье место Себастьян Феттель из команды Феррари.
На всем протяжении гонки мы не увидели никаких красочных обгонов, какого-либо сражения и борьбы. Как лидирующие пилоты расположились на первом круге после старта, так они и финишировали. То есть никакой интриги не произошло.
В Милане на трассе под названием Монца прошел очередная гонка Формулы-1. По итогнам гонки первым стал немец Нико Росберг-пилот команды Мерседес. Вторым пришел его товарищ по команде англичанин Льюис Хэмильтон. Третьим стал представитель Феррари Себастьян Феттель. Стоит отметить, что российский пилот, выступающий за команду "Торо Росса", Даниил Квят не смог завершить гонку из-за неисправностей болида.
Столкновение, автомобиль безопасности и игра в Red Bull. Эти три ингредиента доставили самый захватывающий Гран-при в недавней памяти. Открытие турнира на Гран-при Китая в значительной степени не имело драмы, а Феттель - за третью победу во многих гонках в этом сезоне. Но он взорвался в жизни, когда Пьер Гасли из Торо Россо перешел от героя к нулю. Он совершил кардинальный грех F1, врезавшись в товарища по команде Брендона Хартли в шпильке на Lap 30 из 56, рассеивая мусор по дорожке. Машина безопасности была вызвана в действие, и Red Bull ответил, потянув как Max Verstappen, так и Ricciardo в ямы с третьего и пятого соответственно и подгонял их мягкими шинами. Это станет решающим шагом.
Они, возможно, потеряли место за штуку, но когда автомобиль безопасности был отозван, их преимущество в скорости над Ferrari Феттеля и Кими Райкконена и Mercedes Боттаса и Льюиса Хэмилтона стало ясным. Верстаппен, впереди на дороге, был наилучшим образом, чтобы максимально использовать ход событий, но он убежал с трека, когда пытался совершить нереалистичный ход в Гамильтоне, а затем все понял неправильно, когда он ударил Феттеля у шпильки, пытаясь восстановить. Однако его товарищ по команде Риккардо не ошибся, показывая ему, как это было сделано. Он запустил одну из своих торговых марок с пути назад, чтобы погрузиться внутрь Хэмильтона в шпильке. Затем он легко собрал Феттеля, а затем схватил лидерство из Боттаса с подобным же смелым ходом. Австралиец, чем отдалился, чтобы обеспечить свою первую победу со времени прошлогоднего Гран-при Азербайджана, а Боттас занял второе место во второй подряд гонке. Это было впечатляющее выступление Боттаса, который восполнил отсутствие атаки в Бахрейне с решительным ходом по Райкконену. Если бы безопасный автомобиль не был вызван, или Боттас в то же время, что и Red Bulls, он, вероятно, выиграл бы. Райкконен занял третье место - награду за сильную фазу открытия, которая фактически привела к тому, что он отступил назад, и, казалось бы, был вывешен, чтобы высушить Ferrari, поскольку они, казалось, пытались использовать его, чтобы помочь вернуть Феттеля в игру. Ферстаппен пересек четвертую линию, но это оказалось пятым, поскольку стюарды вручили ему 10-секундный штраф за удар Феттеля. Хэмильтон, который был вне поля на всех выходных, спас четвертый. Нико Хюлькенберг был превосходным шестым для Renault, а Фернандо Алонсо вытащил локти и сжимал Феттеля, который изо всех сил пытался справиться со своими шинами, с треком в первой последовательности на седьмой. Карлос Сайнс из Renault и Кевин Магнуссен из Хааса завершили первую десятку в гонке, которая будет жить очень долго в памяти. Результат подтягивает чемпионат водителей, а лидер Феттеля сузился до девяти очков над Хэмильтоном, с 54 до 45, с Боттасом только пять назад на 40 и Риккардо, который также установил самый быстрый круг и подобрал награду «Водитель дня» - прыгнув до четвертого на 37. В ставках конструкторов Mercedes теперь имеет одно очковое преимущество перед Ferrari с 85 до 84, а Red Bull переходит на четкое третье место на 55. Краткий видеообзор гонки смотрим ниже.
Завершился очередной этап королевских гонок в классе Формулы-1 - гран-при Канады 2019.
Организаторы гонок как всегда проявили бестактную приверженность пилотам команды Мерседес.
Победив в квалификации и лидируя на протяжении всей гонки Феттель из команды Феррари, получает штраф в 5 секунд. Судьи усмотрели в его действиях нарушение при попытке обгона Хэмилтоном. В результате Феттель перемещается на вторую строчку итогового протокола, а Хэмилтон, как и всегда, побеждает. Третье место заслуженно занимает Шарль Леклер из команды Феррари.
На мой взгляд, со стороны судей это неуважение к самим себе и любителям гонок в классе Формулы-1.
Таким образом, в очередной раз отсутствие интриги в чемпионате и уже сейчас можно на 99% говорить о том, кто станет победителем чемпионата.
Просто фантастическая гонка прошла в минувшее воскресенье в Монце. И такого подиума точно никто не ожидал.
Да, все произошло из-за схода Магнуссена и невнимательности Хэмилтона, отправившие чемпиона в самый хвост пелатона.
Ситуацией прекрасно воспользовался Гасли, продержавшийся в лидерах до клетчатого флага. Да и вся подиумная троица провела, как оказалось лучшую гонку в этом сезоне.
Ну и худший гран-при за последние несколько лет провела Скудерия. Провал в квалификации, а в гонке никто из них не смог добраться до финиша.
