Как запрограммировать, настроить брелок сигнализации Starline а9, а91, b6?
5 ответов:
Для программирования и настройки брелка сигнализации, с установкой основных охранных и сервисных функций, используем боковые кнопки, расположенные на торцевой части брелка. Подробнее рассмотрим все три охранных комплекса.
<h2>Автосигнализация Starline а9</h2>Брелок StarLine A9
Комплектация:
центральный блок сигнализации
1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ
1 брелок без двусторонней связи
чехол для брелока с ЖКИ
2-уровневый датчик удара
приемопередатчик
кнопка капота
светодиод
сервисная кнопка
кнопка антиограбления
комплект проводов
датчик температуры двигателя
инструкция
памятка пользователя
Кнопка 1
Программируемая команда (0,5 сек)
Дистанционный запуск и остановка двигателя (3 сек)
Включение режима охраны при работающем двигателе (3 сек)
Кнопка 2
Команда, соответствующая текущему положению курсора на дисплее брелка (0,5 сек)
Отпирание багажника (3 сек)
Кнопка 3
Управление положением курсора на дисплее брелка (0,5 сек)
Прерывание сигналов оповещения брелка (0,5 сек)
Включение и выключение режима установки часов, будильника, таймера, энергосбережения (3 сек)
Программирование кнопки 1 (6 сек)
Кнопки 1 + 2
Режим поиска (0,5 сек)
Режим паники (3 сек)
Кнопки 3 + 1
Выбор режима оповещения брелка (0,5 сек)
Кнопки 3 + 2
Быстрая установка таймера брелка (0,5 сек)
Брелок StarLine A91 Dialog
Комплектация:
центральный блок сигнализации
1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ
1 брелок с двусторонней связью без ЖКИ
чехол для брелока с ЖКИ
2-уровневый датчик удара
приемопередатчик
кнопка капота
светодиод
сервисная кнопка
комплект проводов
датчик температуры двигателя
инструкция по установке
инструкция по эксплуатации
памятка пользователя
Технические характеристики:
центральный блок 1
основной брелок ЖК дисплей, двухсторонняя связь
дополнительный брелок без дисплея, односторонняя связь
датчик удара 2-х уровневый
температурный датчик есть,внешний и встроенный
модуль приема/передачи есть
комплект для монтажа стандартный
Охранные функции сигнализации
двусторонняя связь между брелком и автомобилем есть
колличество отдельных зон охраны 9
режим пассивного иммобилайзера есть
персональный PIN-код аварийного отключения есть
пошаговое снятие с охраны есть
охрана автомобиля с заведенным двигателем есть,без ключа в замке зажигания
блокировка двигателя есть
блокировка двигателя цифровым реле опция
режим "бесшумной"охраны есть
Сервисные функции сигнализации
выходы управления активаторами дверей есть,силовой
выход на замок багажника есть,слаботочный
количество дополнительных каналов 4
функция вызова владельца к автомобилю есть
бесшумное включение/выключение режима охраны есть
режим "комфорт" есть
Радиоканал и функции брелка
максимальный радиус передачи / приема 800 / 1800 метров
контроль канала связи есть
индикация причины срабатывания сигнализации есть
вибро режим в брелке есть
постановка и снятие с охраны разными кнопками
Автозапуск и турботаймер
дистанционный запуск двигателя есть
автоматический запуск двигателя через заданный интервал или по заданному времени
автоматический запуск двигателя по температуре
режим "турботаймера" есть.
Брелок StarLine B6
Комплектация:
центральный блок сигнализации
1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ
1 брелок без двусторонней связи
чехол для брелока с ЖКИ
2-уровневый датчик удара
приемопередатчик
кнопка капота
светодиод
сервисная кнопка
комплект проводов
инструкция
памятка пользователя
Назначение кнопок брелков
Кнопка 1
Включение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное нажатие)
Включение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное нажатие)
Отключение / включение датчика удара по уровням (двойное нажатие)
Запирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие)
Кнопка 2
Выключение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное нажатие)
Выключение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное нажатие)
Отключение / включение доп. датчика по уровням (двойное нажатие)
Отпирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие)
Выключение режима антиограбления (два одинарных нажатия)
Прерывание сигналов тревоги (одинарное нажатие)
Кнопка 3
Контроль состояния сигнализации и температуры в салоне автомобиля (одинарное нажатие)
Включение режима «поиск» (двойное нажатие)
Активизация дополнительного канала № 3 (последовательное нажатие)
Активизация курсорного выбора следующих функций: режим антиограбления, режим 2-шагового выключения блокировок двигателя, режим бесшумной охраны, режим сервисного обслуживания, режим турботаймера, автоматическое включение режима охраны, режим иммобилизатора (длительное нажатие)
Включение режима установки текущего времени, показаний будильника и таймера обратного отсчета (длительное нажатие)
Кнопки 1 + 2 одновременно
Включение режима «паника» (длительное нажатие при выключенном зажигании)
Включение режима антиограбления (длительное нажатие при включенном зажигании)
Кнопка 1 + 3 одновременно
Включение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)
Кнопки 2 + 3 одновременно
Выключение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие)
Кнопки 1 и 3 последовательно
Включение режима охраны с работающим двигателем
Кнопки 3 и 1 последовательно
Активизация дополнительного канала № 1
Кнопки 3 и 2 последовательно
Активизация дополнительного канала № 2
Рассмотрев все три вида сигнализации, мы можем теперь сказать, что довольно просто пользоваться такой сигнализацией, благодаря трехкнопочному варианту исполнения брелка. Иными словами, наш мозг не перегружен многозадачностью, которая обычно возникает при большом количестве кнопок. Здесь все просто.
Не вошло все в один ответ, поэтому вот еще немного информации (дополнение к выводам):
Всего три кнопки у брелка сигнализации, и привыкнув к ним со временем, человек уже не замечает тот факт, что даже не задумывается о том, какую комбинацию кнопок он будет применять в данный момент. Как правило в повседневном обиходе человек пользуется ограниченным числом комбинаций, то есть это обычно либо надо открыть двери, либо закрыть, за редким случаем с отключением звукового сопровождения сирены. Более искушенные пользователи применяют ежедневно дистанционный запуск двигателя (что особенно актуально зимой, и в сильные морозы). Вот и все. Все же остальные опции запомнятся со временем, но на этот промежуток необходимо таблицу программирования иметь при себе. Так же необходимо позаботится и о наличии хороших батареек, так как с разряженного брелка двери не откроются, и придется бегать по округе, а то и ловить такси, что бы найти магазин или заправочную станцию, где продаются элементы питания (батарейки).
Программирование охранных и сервисных функций подробно излагается в прилагаемой к комплекту поставки Таблице
Рассмотрев все три автосигнализации, лично мне приглянулась больше А91, поэтому мне захотелось остановится на данной модели несколько подробнее. Итак, стоимость комплекта составляет порядка 5000 рублей. Брелок ударопрочный.
Вся система выдерживает широкий диапазон температур, от минус пятидесяти и до плюс восьмидесяти пяти градусов по Цельсию.
Вся подробная информация о цене, комплектации , установке и о том, что необходимо для осуществления установки, можно прочитать кликнув по этой ссылке. Следует отметить, что для полноценного функционирования данной системы, требуется наличие штатного иммобилайзера, но это детали, хотя и важные.
С некоторой грустью, я заметил что в технической документации нет блока или модуля, отвечающего за противодействие злоумышленникам, а именно в случае действия грабберов и сканеров. А так же при передачи автомобиля для технического обслуживания, с блокировкой доступа к некоторым функциям охранного комплекса.
Кстати, о функции Анти-хаккер можно почитать в ответе на вопрос:
Как запрограммировать брелок сигнализации томагавк (tomahawk) 9010, 9020?
Спасибо за внимание, и удачи на дорогах!
А вот это мой автомобиль:
(а вот это мой автомобиль, правда в настоящее время пришлось его отдать родителям на долгое пользования, дабы уже наверняка не вернуться в такси)))
Сначала программируется первая кнопка брелка, она нужна, чтобы потом быстро включать и выключать режим охраны.
Далее программируется вторая кнопка, она даёт возможность уточнять данные об автомобиле.
Также надо установить часы.
И по необходимости будильник.
Для того, чтобы запрограммировать брелок сигнализации Starline b6.
стоит знать, что в память сигнализации допустимо записывать максимальное число брелков - это 4. Запись кодов осуществляется при отключенном режиме охраны в таком порядке:
Для того, чтобы запрограммировать брелок сигнализации Starline А9,так же до 4-х брелков и при выключенном режиме охраны.
А вот программирование** брелка сигнализации А91** посмотрите на видео.
Читайте также
Была такая проблема, и не у Вас одного. При чем от марки сигналки это не зависит. Ларчик открывается просто. Обычно с наступлением августа ночью становится прохладнее, и теплым капотом пытаются воспользоваться кошки. Сигнализация реагирует когда они запрыгивают на капот, а как заорет, кошки ретируются, и Вы никого не видите. Даже если Вы приехали давно, и машина остыла, кошки то этого не знают. У них закрепилось на уровне инстинкта, что на капоте теплее. И они туда прыгают. Пока не запрыгнут, не поймут, что машина так же холодная. Но рано или поздно попрыгав на все машины во дворе находят теплую. Более того, они не сильно вдаются в подробности, капот это, или багажник седана. Прыгают и на него. Избавиться от напасти просто. У сигнализации есть датчик удара. На нем регулятор чувствительности. Выглядит эта штуковина примерно так:
Ну, или очень похоже. Все датчики удара имеют примерно такой вид. на них есть регуляторы чувствительности. Вам следует покрутить его в сторону уменьшения, поэтапно, проверяя результат похлопывая ладонью по капоту машины, что имитирует прыжок кота. Коты прыгают относительно мягко, и если датчик срабатывает, то значит он настроен на повышенную чувствительность и убавить его будет логичным решением.