С детства Генри Форд увлекался механизмами и машины не давали ему покоя. Чтобы что-то собрать ему приходилось сначала это разобрать и понять, как что работает. В нем долгое время жила идея о таком механизме, который мог бы ездить сам и чтобы его себе мог позволить любой человек. Чтобы такой механизм был максимально прост в управлении и ремонте. Заручившись верой своей жены в его мечту и в дальнейшем поддержкой Эдисона, в 1887 году Генри Форд сконструировал модель двигателя. Для этого ему пришлось разобрать попавший к нему в мастерскую настоящий двигатель и разобраться, что там к чему. И уже в 1893 году он собрал свою первую машину - "квадрицикл". Люди на улице шарахались о изобретения и не верили что тот "чудак" (они не верили в его мечты и посмеивались над ним) смог что-то изобрести. Вскоре он продал эту машину за 200$. Тут же им заинтересовались инвесторы и вместе с ним создали Детройтскую автомобильную компанию. Чтобы привлечь внимание к своему детищу ему нужна была громкая реклама. Для этого он сконструировал автомобиль, в котором сделал упор на скорость. Водителем стал Олдфилд, который сказал, что возможно в этой гонке погибнет, но все о нем будут говорить, что он мчался как Дьявол. В итоге он занял первое место в гонке и творения Форда резко набрали популярность. Форд неустанно повторял, что ничего не вышло, если бы не вера его жены.
Мужские машины с более резкими, выраженными линиями, подчеркивающими аэродинамику. Однако эта машина , в общих чертах, более семейная, а ежели смотреть спереди это вовсе машина дрифтера кена блока. Наверное он на вас обиделся за такой вопрос)
Расход топлива на Форд Фокус разный. Это зависит от многих факторов. От объема двигателя, от трассы, погодных условий и так далее. Например, если у вашего Форда двигатель 1, 8, то по нормальной трассе расход будет около 8 литров.
Предлагаю простую программу, по которой можно рассчитать расход
Более подробно на сайте Яндекс.
Не от большого ума смеются. Мне вообще в плане техничности машины до 2000 года гораздо больше нравятся, они безотказные, простые в эксплуатации. А ещё в них есть реально металл, а не пластик, который от малейшего удара сплющивается. Сама езжу на форде 1997 года. И мне пофиг, если кто-то посмеивается надо мной или моей тачкой. Зато в случае удара (проверено на практике!) новые субарики получают сильные вмятины, а у моей машины слегка облупляется верхняя краска, что легко "чинится" при помощи баллончика.
Так что ездите с удовольствием и забейте на реакцию окружающих!
Обычно на коробках стоят. Рычаг включил- включил фонарь.
