Нет, не везде и не всегда.
Движение по кольцу имеет преимущество в том случае, если перед круговым перекрёстком установлены знаки 2.4 или 2.5 (обычно 2.4 — "Уступи дорогу"). В этом случае этот знак устанавливается в сторону всех дорог, имеющих выход к кольцу. Под знаком 2.4 должна располагаться табличка 8.13 ("Направление главной дороги"), при этом кольцо должно быть нарисовано жирной линией. Это значит, что движущиеся по кольцу имеют приоритет перед въезжающими на него согласно пункту 13.9:
Если же знаков не имеется — значит, главной и второстепенной дороги на кольце нет. Перекрёсток равнозначный. В таком случае едущие по кольцу обязаны уступить дорогу въезжающим на кольцо согласно пункту 13.11 (помеха справа).
Белый цвет отражается от света фар, не раздражает глаза, самое оптимальное решение для безопасности.
Зеленый мигающий сигнал светофора горит строго 3 секунды, отведенные ему на это. Правда, на некоторых светофорах за 3 секунды зеленый сигнал успевает мигнуть три раза, а на других светофорах за те же 3 секунды 4 раза.
С 18-го марта 2018 года правительство обязало всех водителей в случае выхода из машины при вынужденной остановке за пределами населенного пункта одевать специальные сигнальные жилеты (куртки, накидки).
В законе прямо указано — соответствующие требованиям ГОСТа 12.4.281-2014.
В этом документе приведены конкретные требования по материалам и исполнению жилетов: ширина светоотражающих полос, расположение их на жилете от нижнего края и между собой и др.
Полное описание можно посмотреть здесь, а в натуре такие жилеты (из моделей верхнего рисунка Б.3) выглядят так:
Или так (рисунок Б.5).
Следует обязательно добавить, что самодельно нашитые полосы на какую-либо одежду или фликеры (наклейки), хоть и светоотражающие, в расчет работниками ГИБДД в расчет приниматься не будут и непременно будут рассматриваться, как отсутствие требуемых законом жилетов.
Во первых это приносит огромную прибыль. Во 2 суперкары переделывают и потом участвуют в гонках разных. Ну а 3 это престиж, понты, и выделение из толпы.
